kano_lz

:D Witam po dłuższej nieobecnosci,mialem napisac jak tam wyszla naprawa skrzyni,przepraszam,ze dopiero teraz pisze ale prawde mowiac zapomnialem :modlitwa: Juz opisuje co i jak,wiec stwierdzilem ,ze bede regenerowal ta skrzynie,wybor padl na wartsztat,ktory znajduje sie pod Lublinem ASB Płocheć.Bardzo mila obsluga,koles wszystko wytlumaczy,podpowie,rozwieje wszelakie watpliwosci.samochod zostal przyjety do naprawy,sporzadzono wstepny kosztorys,po okolo 10 dnich pojechalem po odbior samochodu.Auto bylo juz po tescie drogowym,skrzynia pracuje cichutko,zadnych szarpniec,plynna praca.Odpukac w niemalowane samochod zrobil juz na niej okolo 2tys km,mam nadzieje ze zrobi duuuuuzo wiecej:D. koszty:robocizna,czescie nowe,czesci regenerowane,oleje,filtry + inne duperele = 6 tys zl,nie jest to moze malo ale moim zdaniem bylo warto.Przyjemnosc z jazdy jest niesamowita.Dodam jeszcze,ze w zakladzie tym jest udzielana roczna gwarancja na cala skrzynke. ps.po przekroczeniu 2 tys km mam jechac na przeglad ( wymiana oleju + filtr),nastepnie co okolo 60 tys km. ps2.korzystajac z okacji chcialem podziekowac wszystkim uzytkownikom tego forum,ktorzy raczyli mnie swoja opinia i informacja.dzieki i pozdro

dzieki za info I tak tez zrobie,bede naprawial to co mam,w warsztacie w ktorym bede ja naprawial daja rok gwarancji.mysle ze wszystko dobrze sie skonczy. POzdrawiam.

hej,ja nie twierdze ze 5 tys to duzo.licze sie z taka kwota,poza tym juz jestem w plecy prawie 3tysiaki na samo scholowanie auta pod dom. ps.w norwegi krzykneli mi okolo 13 tys zl za naprawe tej srzyni wiec jesli nawet podlicze koszty transportu + naprawa to i tak duzo zaoszczedze. pozdrawiam

dzieki kolezko ale to stanowczo za daleko jak dla mnie :norty: pozdrawiam

czyli wiesz jak jest z ta norwegia:D ja transportowalem tir'em.a jesli chodzi o koszty naprawy to zakladam podobna sume.tylko gdzie to naprawiac zeby dobrze zrobili????????????

ale prosze raczej o wasza opinie: naprawa,zmina na uzywke czy wsadzac manuala,jesli manuala to czy jest duzo roboty z tym?co nalezy zmienic,kto by mogl to zrobic?moze ktos z forum ?auto zawsze moge dotransportowac do miejsca naprawy.pisze tutaj dlatego ze wiem ze znajduje sie tu duzo maniakow tej marki znajacych sie na kazdych szczegolach i zagwozdkach.

Witam forumowiczów. :D Jestem tu nowy ale mysle ze koledzy pomoga w rozwiazaniu mojego problemu. :wink: Sprawa dotyczy e39 530d w tiptroniku.Mianowicie padla mi skrzynia biegow A5S390R,weszla w tryb awaryjny mam tylko pierwszy bieg i to na kazdym polozeniu dzwgni zminy biegow,obojetne czy jest to N,R czy D jedzie do przodu tylko na jedynce. Tu moje pytanie do Was koledzy czy naprawiac ta skrzynie,czy kupic druga uzywke czy moze zrobic przekladke na manuala?Jakie sa wasze opinie w tym temacie,co polecacie,ktora rozwiazanie.Dodam ,ze od dluzszego czasu sledze rozne fora nt. autoamtow w tym modelu samochodu i co nie co poczytalem o tych skrzyniach i warsztatach ktore naprawiaja te skrzynie i z tego co sie zorientowalem to raczej nikt nie polecil jeszcze dobrego zakladu gdzie taka skrzynie mozna by naprawic.POLECCIE COS !!:) Pomozcie!! ps.auto mi padlo w Norwegii,tak ze samego kosztu sprowadzenia go POlski juz mam troche. :doh: