maniakrobson

Witam forumowicze. Pytanie do Was jak w tytule, bo mam straszny mętlik w głowie :roll: które wybrać z poniżej tutaj wymienionych na lato: 1) DUNLOP SP SPORT MAXX 96Y XL 2) UNIROYAL RAINSPORT 5 96Y 3) YOKOHAMA ADVAN SPORT V105 96Y 4) Toyo Proxes T1R 5) Vredestein ULTRAC SESSANTA 96Y ..... zależy mi na dobrej przyczepności na mokrym również na łukach i dobrym hamowaniu oraz żeby nie znikały w oczach.... jazda raczej dynamiczna Ktoś używał i poleca bądź nie poleca i dlaczego ??? ...... Które wy byście wybrali jakbyście mieli założyć do swojego maleństwa :D ... pacjent to E39 530i w Touringu Rozmiar jaki potrzebuje to 275/30 R19 (wszystkie w takowym są dostępne)

Chłopaki a co Wy o tym myslicie?? ...........warto zakładać taki chip do auta, bo coś mi to trochę "śmierdzi" ...........wydaje mi się, że trochę zbyt niska cena na dobre oprogramowanie:) ??? http://www.allegro.pl/item389705733_chiptuning_bmw_e38_e39_525d_530d_730d.html

"_Kris_" - zerknij proszę na mój pierwszy wpis, w którym wyjaśniam co chcę podłączyć.

:doh: ............Hhmmm!!! ..........to może jest jeszcze jakieś inne sensowne rozwiązanie tego problemu :?:

"york524" - upewniłem się 10 razy czy wszystko podłączyłem dobrze i tak też podłączyłem to w innym aucie gdzie od razu zaświeciło tak jaskrawym światłem że żarówka niech się schowa i przejdzie do lamusa :D "flash" - to jest chyba sedno sprawy.........faktycznie mam komputer pokładowy który pokazuje błąd żarówki po tym jak zamiast żarówki jest podpiety wkład xenonowy który stawia przecież mniejszy opór niż żarnik w żarówce i może włąsnie dlatego jest gdzieś jakieś zabezpieczenie które odcina automatycznie dopływ prądu na tym przewodzie................muszę sprawdzić to miernikiem.........a propos!!...........jaki miałbym w razie czego wstawić rezystor i w którym miejscu tego obwodu??? :?: :modlitwa: .........proszę o jakieś szczegóły dot. tej operacji z rezystorem :)

Nooo!!!...........chłopaki niech ktoś mi pomoże! :) ..........bo ta instalacja strasznie już kurzem zaszła w garażu na półce,czekając na montaż, ......a tu nic! :)

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów i maniaków tej marki:) Czy ktoś z Was miał podobny problem jak mój z działaniem instalacji xenonowej (chińszczyzna) ? Chodzi mi o zestaw przetwornic i wkładów HID chińskiej produkcji szeroko dostępny na serwisach aukcyjnych w cenie w granicach od 220-550zł. Takowy zetaw dostałem w prezencie w ostatnim czasie na typ żarówki H1 i taki też typ posiadam w soczewkowych kloszach w swoim "maleństwie" - model 530D E39 rocznik 2000. Problem polega na tym że owy zestaw po podłączeniu do tego auta nie świeci wogóle (w obu lampach) a po przełożeniu tegoż zestawu do "renówki" kolegi i podłączeniu świeci super:( ............może ktoś mi podpowiedzieć co jest grane???.........w czym problem :cry: ? P.S. bezpieczniki od świateł są oki Z góry serdecznie dziękuję za pomoc.