Witajcie, minely miesiace lub prawie juz lata a ja ciagle jakos nie moge spotkac sie z ta piekna marka BMW :cry: ale, ale -szukam auta dla mojej kobiety i wlasnie dzis przypadkowo (?) zauwazylem na parkingu czerwona E-30 z 1991 roku. Zaskoczylo mnie wyposazenie - klima, 2 poduszki, ABS, szyberdach... silnik 318, czyli 1,8 ale az 136 koni. ladna, brakuje dwoch listewek na drzwiach i nadkolu ale to chyba nie problem kupic? facet twierdzi, ze przyjechala w 1997 ze stanow na mienie (ma ponoc papiery), on ja kupil dwa lata temu "od znajomego" ,od 3-4 miesiecy w nia nie inwestuje, bo chce kupic e-39 i na takie zbiera, dlatego sprzedaje te e-20.Brzmial dosc uczciwie... mowi, ze byla bita z przodu ale poduszki podobno nie wystrzelily. klima nie dziala (pasek jak mowi, co to jest, drogie to?) zamek centralny sie psuje co nieco ale to akurat dla mnie raczej drobiazg... Krzyknal za nia 8 tysiecy. Wydaje mi sie ze to cena w porzadku, ale nie tylko o cene mi chodzi. Czy macie jakiekolwiek pojecie o takim modelu? Czego sie spodziewac jesli sytuacja z opisu wyglada jak powyzej? Chcialbym kupic te lub takie auto (jesli bedzie ok, znam jedengo mechanika od BMW w Warszawie, ale moze macie kogos zaufanego od e-30?), i wiem, ze trzeba w nie troche zainwetsowac. Chetnie bym je odrestaurowal, wrzucil oryginalne czesci i w takim stanie je utrzymywal, tzn. zeby zostalo w rodzinie jako drugie i takie youngtimerowe na cieple weekendy 8) tylko nie wiem, czy to dobry pomysl. Nie chcialbym, zeby moja ukochana jezdzila jakims szrotem! :evil: ale jej sie to auto podoba, i to jest wielki plus... w sumie pytan mam cala mase, ale nie bede sie narzucal jesli ktos odpowie na ten post - bede wdzieczny trzymajcie sie, dzieki! Maciek