Witam, mam problem taki ze jak stoje w korku a potem dam gazu to slabo idzie, natomiast jak jade sobie normalnie i depne to ma moc... wyglanda mi na to ze cos jakos powiazane z temperatura ale nieraz to nie ma sensu bo brak mocy tez nieraz przy normalnej jezdzie. Mam nowa przeplywke i wtryskiwacze po regeneracji takze zostaje moze turbina lub pompa wtrysku ?? EGR jest zablokowany, i katalizatora nie ma... Zapomnialem dodac ze jak stoje w korku i wrzuce na neutralny i potrzymam obroty na 1500/2000 przez chwile, potem wkladam D i wciskam do dechy, to moc jest... Tez chcialem sie dowiedziec co to za czujka przy filtrze paliwa. Laczy sie do niej rurka ktora idzie z pod kolektora dolotowego no i na poczatku to myslalem to to czujnik MAP ale to chyba nie mozliwe bo jest przeplywomierz. Dzieki za pomoc ps. sorry za bledy ale urodzilem sie w smierdzacym Londynie. W angli malo informacji do tdsa. Duzo wiecej ich bylo wlasnie w Polsce lub u Niemcow.