Skocz do zawartości

mm_rcin

Zarejestrowani
  • Postów

    178
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mm_rcin

  1. Jak swieci sie konrtolka poduszki na desce to zadna nie wystrzeli. Napinacz pasa trzeba wymienic, co do poduszek, to zanim znaczniesz montowac rezystorki, to sprawdz czy sa na miejscu ;)

     

     

    Niekoniecznie. Ktoś już opisywał że miał błąd którejś poduszki powietrznej i przy dzwonie otwarły mu się wszystkie poduchy mimo że sam jechał. Kto to pisał to niestety nie pamiętam.

  2. Co do ząbkowania to raczej stan zawieszenia tu odgrywa rolę .Jak są luzy i amortyzatory do kitu albo źle wyważone to wyząbkują się każde opony.Na barumach zrobiłem30tś. i nic nie wyząbkowało :D

     

     

    W aucie mam wymieniane wszystko na bieżąco. Nie mam luzów, stuków itp. Zawieszenie w należytym porządku, a amory 70%. Ja koledze podaję informację, że się na tych kapciach przejechałem i niepotrzebnie wydałem sporo kasy. Decyzja należy do niego.

  3. hmmm a mi właśnie się pojawił problem z tempomatem. Po włączeniu tempomatu świeci się zielona kontrolka ale nie działają ustawienia z kierownicy. Inne funkcję są bez zastrzeżeń tylko problem jest z tempomatem. Problem wystąpił nagle... było i nie ma. Sprawdzałem bezpieczniki i wszystko gra.
  4. no właśnie samo przestało teraz. Te stuki nasilały się wraz ze wzrostem obrotów silnika. Gdy puszczę gaz też stukało ale ciszej i jakby trochę mniej. Słychać też to stukanie przy stałej prędkości. Jak dam na "luz" to nie stuka, przy przygazowaniu też cisza.
  5. Witam wyszukiwarki mi nic nie wskazała, a mam problem. Podczas przyspieszania słychać stuki z tyłu samochodu. Dzieje się tak tylko jak jest wbity biegi nasila się wraz z obrotami silnika. Wnioskuję że to coś z napędem tylko pytanie co? Dwa lata temu naprawiałem podporę wału, ale wtedy to nie stukało tylko bujało całym samochodem, teraz przyspiesza równo ale niestety stuka :/
  6. Ja może zębów na samochodach BMW nie zjadłem, ale posiadam E39 523i od trzech lat. Powiem ci szczerze że jeździłem różnymi autami i co dziwne najlepiej jeździ mi się w BMW. Często jeżdżę audi A4 2,5 TDI tym wzmocnionym (ojca auto) i powiem Ci że BMW lepiej trzyma się w zakrętach mimo że Audi ma 4x4. Może to jest tylko moje odczucie ale już tak mam. Między bajki możesz wrzucić twierdzenia swoich znajomych że nasze auta są bardzo niebezpieczne. Kiedyś przy kontroli drogowej jak mnie panowie policmajstry zatrzymali to sami powiedzieli że oni rozumieją że mam bardzo bezpieczny samochód, ale tak czy siak dopuszczalnej prędkości nie powinienem przekraczać :)

    Podsumowując: Jeżeli będziesz dbał o dobrą kondycję auta oraz jak będziesz jeździł jak każdy normalny użytkownik drogi nie ma prawa stać Ci się krzywda.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.