Witam wszystkich!!! Jestem świeżo upieczonym właścicielem BMW 320 e36 silnik M50 bez vanosa. Tylko od razu mam problemy.... Moje bmw zakupiłem uszkodzone- uszkodzony silnik- nie bawiąc się w szczegóły bez orietacji zakupiłem drugi silnik- tym razem z Vanosem a na nie szczęście z bmw 520 e34, okazało się, że musiałem zmieniac misę olejową , komputer sterujący no i oczywiście przerabiac instalację. wszystko praktycznie zrobiłem, zamontowałem akumulator, a tu nic, żadnej reakcji, żadna kontrolka nie zabłysnęła. wszysko wygląda na podłączone, ale nie wiem gdzie tkwi problem. napiszę co mi się nie podoba: -w starym silniku przy komputerze szły 3 przekaźniki a w Vanosie idą 2, intuicyjnie doszedłem które, ale może idą tu zupełnie inne?? -nie pasuje mim podpiecie przepływomierza- jest chyba inny?? -wydaje mi się, że cały problem tkwi w kostce wychodzącej z instalacji silnika , podpinanej do instalacji samochodu (przy puszczce bezpieczników), coś tu chyba nie gra, bo jest mniej przewodów niż w starej kostce i jest inny układ. Co teraz mogę zrobic?? Bardzo bym prosił o przeanalizownie tego przypadku, szukałem tego problemu na forum, ale nic nie znalazłem. Będę bardzo bardzo wdzięczny za pomoc w tej sprawie. Jestem zafascynowany marką BMW. Pozdro