paho1

a czy dużo jest roboty z wymianą takiego shitu??? i ile to + - kosztuje??

mam pytanko, chodzi o to że po otwarciu maski słyszę jakby coś w okolicach kolektora zasysało powietrze, czy to tak mam byyć?? silnik częstto przerywa i chodzi nierówno :cry2: aha mam gównianą instalacje LPG- I gen do silników z gaźnikiem (zakładał poprzednik - ŁOŚ :duh: )

sprawdź chłodnicę i wisko na początek

miałem to samo w 520i, wyrególowali gaz i jest git a jeśli chodzi o benzynę to przepływonierz albo wtrysk, u mnie tak było,

heloł??

to jest wąż który jest od silniczka niskich obrotów (czy coś takiego :duh: ) bardzo łatwo nachodzi spowrotem ale też łatwo spada przy wystrzałach z kolektora, wiec może łapać lewe powietrze, to by sie zgadzało bo obroty na luzie "pływają" w zakresie ok 400 obr/min docisnął bym ten wężyk jakąś obejmą na śrubkę tylko wtedy nie wiem czy nie rozpierdzieli czegoś innego :mad2: co myślicie??

no wyciągnął się jakiś wężyk pod kolektorem i zasysał powietrze no a na benzynie dalej lubi se strzelić kolektor :duh: ale to chyba wina przewodów napiecia :| :arrow:

dzisiaj się stało :cry: na benzynie samochód mniej więcej trzyma obroty tylko strzela z kolektora jak popcorn a na LPG da zię jechać powyżej 5000 obr bo jak przy zmianie biegów puszcze gaz to samochód gaśnie, co jest grane!! bede musiał być do mechanika ZACHOLOWANY moją beemką :mad2:

jutro się wszystkim zajmę a swoją drogą da się gaz II generacji wyregulować w silniku 2.0I 24V tak, żeby obroty nie pływały??? mi pływają tak w zakresie 400obr/min

spróbuję jutro, ale nie wydaje mi się że to jest to :cry:

a ja na beznadziejnej niewyregulowanej instalacji LPG dzisiaj po A4 waliłem 180 i jeszcze było duuużo gazu, a to zwykłe 520I 24V :mrgreen: nie chciałem więcej bo wiozłem babkę, mamę i brata :twisted2:

wielkie dzięki :D już siedzi w warsztacie a czy możliwe że wtryski są zje?? a ile taka skromna pompka paliwa może kosztować?? :mrgreen:

otóż dzisiaj zapaliłem autko, otworzyłem szybki i pojechałem ale na A4 czas było je zamknąć........no właśnie i się nie zamykają, szyberdach też najlepsze jest to ze jak przekręce kluczyk na I pozycje to wszystko działa a jak włącze na zapłon albo zapale samochód to szyby i szyberdach ani drgną :mad2: co to może być!!!!!!!!, szlak mnie trafia proszę o pomoc

POMPA PALIWA - jak kończy żywot to raz chodzi a raz nie. dodam że tak się dzieje tylko na paliwie, jak tak "kuleje" to jeszcze przy gazowaniu toważyszą temu wystrzały, na LPG nic sie nie dzieje, na pewno pompa??

ale jeździsz r0zy3banym autem co mi by np. bardzo przeszkadzało, tak samo chromowana nerka pomalowana na kolor nadwozia- porażka

taaa! biały kabelek rulez :dance:

A JA MAM TROSZECZKĘ INNY PROBLEM: jak chamuje tak ze 150km/h to drży mi kierownica niedawno zostały wymienione klocki i tarcze czy to może bć przyczyna (może się muszą dotzeć :? )

niech mi ktos chociarz powie jaki kolor ma kabel od oswietlenia plis :modlitwa:

niestety to nie jest to zaraz ide roić fotke :D

Witam szukalem ale nic wiec pytam :D kupiłem autko z już przerobiona instalacja z instalacji BMW na ISO oczywiście przerabiał... debil (dzisiaj podłączyłem (+) do wzmacniacza anteniwego :evil: bo zadne radio nie odbieralo tylko zostalo tam jeszcze kilka wolnych uciętych kabli i ciekawi mnie od czego są, a najbardzziej chciałbym wiedzieć jaki kolor ma kabel od oświetlenia bo w tym miejscu na ISO nic nie ma a na pewno w moim BMW ma być coś takiego ew prosze o jakiś schemacik :mrgreen: p.s znalazlem tam jeszcze taki babel luźno wiszący z wtyczkoą z dwoma okrągłymi dziurami :roll: orientuje sie ktos co to może być???? jutro postaram sie zrobić fotke bo tak na "sucho" pewnie trudno skumać :? z góry dzięki pozdrawiam

hehe, schodze dzisiaj na dół do autka, zapalam a silniczek chodzi jak złoto, zero przerywania, nie gaśnie (na bp) nie kumam tego :?

paliwa dolałem, jest na 100% dobre, filtr paliwa sprawdzę jutro.... jak coś bede dalej was męczył :twisted:

problemów z akumulatorem raczej nie mam ale mam alarm, któremu też lubi czasem odbić, nie wiem nawet czy to nie jest powiązane...

Witam, mam pytanko otóż: mam bmw e34 (520i) z LPG ostatnio pojawił się problem po zapaleniu samochodu na benzynie silnik strasznie przerywa :cry: prawie gaśnie, ale jak przełącze na LPG, jak ręką odjął, idzie jak burza, czym to może być spowodowane?? proszę o pomoc, z góry dzięki

mam pytanko ostatnio zauważyłem że w mojej e34, którą mam od ok 2 tyg :D bez powodu zeruje się licznik dzienny :| nie kumam dlaczego