Skocz do zawartości

Shu

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Shu

  1. więcej warsztatów znajdziesz na oficjalnym forum klub bmw szczecin ZAPRASZAMY
  2. Shu

    Czy to prawda?(gaz)

    gaz tanieje, bena drożeje, przy takich różnicach zakup nowego silnika (nowszego) w przyszłości za zaoszczedzone pieniądze wydaje się być realny, poza tym kto z nas będzie miał swoje auto dłużej niż 10 lat? ja gaz montuję
  3. dzięki wszystkim za podpowiedzi, teraz jest: 8,5J - 215/40 10J - 235/40 Ranty lekko wystają. Nie obciera już na hopach ani przy maxymalnym skręcie. Jeśli za rok to potwierdzę to będzie oznaczało, że jazda na tak naciąganych oponach jest w miarę bezpieczna. :twisted2:
  4. wysokość nie ma znaczenia czy to będzie 40% czy 45% szerokości, przy przejściu na 10mm mniej nie powinno już obcierać przód ET13 tył ET15 chodzi mi o to czy przy dużej prędkości na zakręcie opona nie zjedzie z felgi? dzięki :wink: i do zobaczyska
  5. opcja szukaj nie pomogła; Mam w swojej poszerzanej E36 felgi 17": przód 8,5J opona 225/45 tył 10J opona 245/40 jednak mimo wszystko lekko ocierają na hopkach Jakie najwęższe opony mogę zastosować do tych felg aby jazda z prędkością do 200km/h była bezpieczna? Czy na 8,5J mogę naciągnąć 215 a na 10J 235?
  6. Shu

    e36 328

    potwierdzam wyniki podawane 3 lata temu: moja pali Pb: 7-8l do 100km/h i delikatne przyspieszanie 10l trasa jazda mieszana i dosyć agresywna 12l jazda po mieście 15l krótkie odcinki na mieście, zimny silnik
  7. jaki jest koszt takiej instalacji?
  8. odświerzam, ...to ostatecznie jaka instalacja sekwencyjna do E36 328i? Marka, Model, polecany warsztat w Szczecinie i okolicach? (nie interesują mnie opinie przeciw zakładaniu gazu więc przeciwnikom dziękujemy)
  9. Shu

    Czy to prawda?(gaz)

    Zgadzam się, że ulica to nie tor wyścigowy, ale manewr wyprzedzania czy chociażby wjeżdzanie na skrzyżowanie czy na rondo przy zatłoczonych jezdniach jest dużo łatwiejsze gdy posiadamy dużą moc. Silniki poniżej 2,0 w BMW są moim zdaniem za słabe przy takiej masie auta. Od lat jeżdże na gazie różnymi autami i pokonując tysiące kilometrów napotkałem na niewielkie problemy, których usunięcie nie kosztowało majątku. Niedawno kupiłem 328i i zagazuję ją sekwencją z kliku powodów: 1. Ekonomia w parze ze wspaniałymi osiągami 2. Lepsze samopoczucie na stacji benzynowej przy płaceniu 3. Koniec z nabijaniem portfela bogatym arabom 4. Zmniejszone zanieczyszczenie środowiska 5. Chcecie żyć wiecznie? (czyt. każdy kiedyś zmieni auto)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.