Pablos78

Witajcie, Zdecydowałem się w końcu na sekwencyjny. Zrobiłem już ponad 2tys km i jak narazie uważam, że był to słuszny wybór. Żadnych wachań obrotami, żadnych wybuchów lub czegokolwiek. Spalanie jedynie o 0,5l więcej niż na paliwie.

10tys to ja robie max w 4 miesiące wiec chyba sie opłaca...

dzieki za informacje, jak juz założe to dam Wam znac jak chodzi i na co sie zdecydowałem. pozdrawiam

Czy macie jakieś sugestie??

CO WY NA TO?? Byłem nawet już u 3 gazowników. wszyscy powiedzieli, że jest tu kolektor o zmiennej przepustowości, więc może być tu tylko sekwencja. W PZMocie stwierdził nawet, że może mi założyć 2gen ale muszę mu podpisać w książce że chcę taki na własną odpowiedzialność. Co WY na to?

Byłem właśnie u dwóch gazowników. Jeden i drugi powiedział, że jest tu kolektor o zmiennej przepustowości, więc może być tu tylko sekwencja. W PZMocie stwierdził nawet, że może mi założyć 2gen ale muszę mu podpisać w książce że chcę taki na własną odpowiedzialność. Co WY na to?

wiem, wiem, czytałem, chodzi mi o obiektywną ocene czy auto będzie normalnie jeździło na instalacji 2gen, rozmawiałem już z jednym gazownikiem i on mnie strasznie namawia na sekwencyjna za około 3500. powiem szczerze troche się już wykosztowałem i wolałbym 2gen. Proszę o porade

Witam Kilka dni temu zakupiłem BMW 318i, 1996 rok. Chciałbym jak najszybciej założyć do niej gaz. Możecie mi poradzić jaki?? Czy musi byc sekwencyjny by samochód normalnie jeździł??