Virus63

Wilgoci teraz nie brakuje :D Samochód garażuję, ale garaż nie jest ogrzewany i jest wolnostojący więc nie wiem czy przez noc podsycha. Problemy zaczęly się ok 2 m-ce temu, są bardzo nieregularne i zmienne, tak jak opisałem w 1 poście. Czekam, może odezwie się ktoś kto miał podobny przypadek

Aku i ładowaniejest ok( prawie nowa VARTA). Poza tym te zaniki radia są na ok. 5-7 sek i wszystko wraca. Dziś np ani razu nie było reakcji na przełączanie świateł na długie a wczoraj z 5 razy w ciągu godziny. Poza tym nie ma innych objawów słabości aku ( na mrozie pali od ręki mimo,że miałem spalone 4 świece żarowe i dopiero co wymieniłem wszystkie) Pozdro

Witam wszystkich Mam od 2 m-cy dziwne problemy elektryczne. Nie występują one bez przerwy dlatego trudno je zdiagnozować. Zaczęlo się od tego,że w czasie jazdy samoczynnie na chwilę gasł dżwięk w radiu, po chwili wracał ale wyświetlanie na ekranie komputera miało zmieniony język na niemiecki ( mam ustawiony ang.), zauważyłem, że po kilku takich sytuacjach również zegar się póżnił, czyli był chwilowy brak zasilania. Innym objawem jest też to, że po wyłączeniu zapłonu gaśnie czasami radio, a powinno grać w tej pozycji kluczyka.Zdarza się też że przy próbie odpalenia samochodu za pierwszym przekręceniem kluczyka reakcja jakby nie było aku w samochodzie ( nie kręci ) za drugim pali na dotyk. Wczoraj doszły mi opisane w tytule postu objawy - kilka razy w ciągu godziny jazdy po przełaczeniu świateł na dłudie gasło radio na kilka sekund a przy spryskiwaniu przedniej szyby gasło radio i lekko przygasały światła drogowe i podświetlenie deski. Macie pojęcie co to za chochlik? Może to być kostka stacyjki? Z góry dziękuję za pomoc Virus63

Witam wszystkich Niestety, mój problem z rozładowaniem aku nadal trwa. Samochód jest od 2 tyg. w warsztacie specjalizującym się w BMW w Szczecinie, był trop, że czytnik płyt do navi, ale okazało się, że nie to.Jestem już mocno zdesperowany, bo to już trwa 1.5 m-ca.Podejrzewam, że ciężko jest znależć speca, który ma ochotę poświęcić temu wystarczająco dużo czasu,bo można w tym samym czasie zarabiać na naprawych prostych , łatwych i przyjemnych.Może ktoś się zgłosi na ochotnika ( mam na myśli warsztat ) który się podejmie i nie popuści aż znajdzie usterkę? Jak już się żle sypia z powodu samochodu to nie jest dobrze :-( Pozdrawiam

Szczerze mówiąc nie wiem, bo mam z nimi tylko kontakt tel. bo to 35km od domu.Zapytam i podpowiem.

Zdarza się od czasu do czasu niekontrolowana praca nawiewu, np dmucha mocniej niż to wynika z nastawionej siły nadmuchu albo tak jak pytasz kol. pulanski że po wyjęciu kluczyka jeszcze chwilę chodzi nawiew, ale dziś w warsztacie odpieli jeża a nadal kradzież prądu ok 2A jest

OK Kruk, poprawię się :D Niestety okazało się, że "jeż" ( rezystor dmuchawy)to nie jest to, bo po odpięciu jeża nadal coś kradnie 2 Ampery. Proszę o inne pomysły, może ktoś miał podobny przypadek i to będzoe to "coś" Z góry dzięki. Ja powiem krótko,ja zmieniłem tytuł tematu twojego postu.Raz napiszesz jeszcze kruk a poprawie twoją osobowość. To jest Mopderator który dla nas wszystkich trzyma piecze nad błędami i nie stosowaniem się do regulaminu.[/color] .Robimy śmietnik z forum które jest wizytówką marki BMW w całej UE.Dla co nie których to jest magia --porządek.POzostawiam reszte kol Kruk -jak to nazwałeś autorze. :nienie:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.Jak rozwiążę zagadkę to dam znać, jak będą inne pomysły co to może być to będą również mile widziane.Pozdrawiam

Ten rezystor to może być dobry trop, bo teraz uswiadomiłeś mi, że ostatnio nawiew włączał się nawet czasami po wyjęciu kluczyka albo wiał jak szalony a świeciły się tylko 3 kosteczki na wyświetlaczu siły nawiewu. Jutro dam Ci znać czy jestem twoim fanem :D

Naprawiałem kiedyś skrzynię automat w Poznaniu u Myszkowskiego, jedna z najlepszych firm robiących automaty i właściciel powiedział mi, żeby wybić sobie z głowy chipowanie silnika z automatem, bo za krótki czas masz skrzynię do naprawy. Tylko manual daje gwarancję, że wytrzyma.Daruj sobie a dłużej pojeżdzisz. Pozdro

Witam klubowiczów. Potrzebuję waszej pomocy.Mam problem z moją E39 530d 2003r. Zależnie od tego ile danego dnia jeżdżę akumulator rozładowuje mi się przez 1 albo najwyżej 2 noce. Akumulator badany kilka razy- 96% sprawności. Alternator sprawny, ładuje, diody dobre. Kolega z zaprzyjażnionego warsztatu sprawdza co się da i nie może namierzyć winowajcy. Jest "lewy" pobór prądu ok 2,2 Ampera. Sprawdził centralny zamek we wszystkich drzwiach i klapie bagażnika (kombi), alarm - wszystko OK. Możę ktoś z Was miał podobne doświadczenia i coś podpowie. Komu ewentualnie w Szczecinie lub okolicach można powierzyć ten problem licząc na to, że potraktuje to jak wyzwanie i nie odpuści aż znajdzie. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam Virus63

Czy to prawda, że nie da sie na tzw trzepakach u diagnosty zbadać sprawności tylnego zawieszenia z nivo w e39 ? Czy tam są tylko poduszki czy amorki też ( 530dA 2003r ) ?

Witam fanów naszej marki. Mam następujący kłopot.W mojej 530d była zdemontowana poduszka zawieszenia z jednej strony, bo mechanik zasugerował, że jest uszkodzona ( samochód był po stłuczce ) Okazało się ,że poduszka trzyma i została ponownie podłączona, samochód się "podpompował" do góry. Mimo to ząbkuje mi opony z tyłu i na badaniu w stacji diagnostycznej pokazało z tyłu sprawność "amortyzatorów" 35 i 39% , czyli szmelc. Czy jest możliwe, że po zdemontowaniu i ponownym zamontowaniu poduchy trzeba coś zresetować, wczytać w komputer czy zrobić jakieś inne elektroniczne czary mary żeby poduszki pracowały prawidłowo ? Auto ma oryginalne 114 tys przebiegu z czego dopiero 7tys w Polsce. Możliwe, że padły poduszki ? Z góry dzieki za pomoc Virus63

Może wkładasz kartę odwrotnie, ma być złotym czipem do góry.Jak ją włożysz ( do samego końca) to poczekaj , czasami to trochę trwa, u mnie trwało z 15 min zanim znalazł sieć. Pozdr Virus63

Modułu GSM w bagażniku nie mam, ale już chyba wiem co jest grane. Ja szukałem miejsca na małą kartę sim ( taką używałem w Audi ) a tu trzeba włożyć całą, dużą kartę a nie wyłamaną małą . Dzięki marcosz za odpowiedż. Pozdrawiam Virus63

Sorki, zapomniałem napisać że 2003 rok touring, jeżeli to ma jakies znaczenie Virus63

Witam, niewiem gdzie włożyć sim kartę , szukałem w samej słuchawce, pod nia i dalej nic. Pomóżcie, pytanie pewnie śmieszne, ale gdzie mam spytać jak nie Was? Z gory dzieki za pomoc. Pozdrawiam Virus63

Witam ponownie, znalazłem w archiwum rady dotyczące tego problemu kolegów endriu1606 i >Arecki< i zadziałało !!! Odłączyłem akumulator na 5min, przekręciłem kluczyk do pozycji 1 i na ekranie navi zaczęło się odliczanie od 10min do zera po czym pojawiło sie menu navi i auto odpaliło. ZAdanie kodu to zmyłka, żaden kod nie jest potrzebny.Nie zgasła tylko kontrolka od poduszki, widocznie wczytał się błąd, ale to już zdolny elektronik czy mechanik z zacięciem elektronicznym wykasuje bez problemów. Pozdrawiam Virus63

Witam,mam problem z moim 530d. Na czas naprawy blacharskiej został odłączony akumulator.Po kilku dniach po podłączeniu auto nie chce nawet zakręcić i na wyświetlaczu deski i navigacji jest żadanie wpisania kodu 4 cyfrowego. Co sie mogło stać i co z tym zrobić? Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam . Virus63