martini2006

Ze swoim TDS-em (525 '93) jestem typowym przykładem poszkodowanego przez poprzedniego właściciela, który nieporadnie dokonał naprawy. Nie wiem dokładnie co robił, ale tak dociągnął głowicę, że korbowód wyszedł z boku bloku robiąc dziurę na 3 cm, a tłok zmielił się na żwirek, a wszystko to dwa tygodnie po zakupie. Byłem załamany, bo koszt naprawy miał wynosić ok 5-7 tyś, a za sam samochód zapłaciłem 9 tyś i zachwycony byłem jego stanem, "dobrą ceną" i "niskim przebiegiem". Postanowiłem nie remontować motoru i znalazłem na allegro używany: na samochodzie, z książką serwisową z 99 tyś przebiegu, z 99 roku. Dałem 1,3 tyś za przekładkę z małymi przeróbkami i jeżdżę bardzo zadowolony. W sumie auto kosztowało mnie z nowym silnikiem (5 tyś) ok 15 tyś i rzeczywiście w tej cenie dobre egzemplarze z niedużymi przebiegami występują. Polecam więc dołożyć trochę kasy i kupić sztukę w odpowiednim stanie z udokumentowanym przebiegiem, nie sugerując sie rocznikiem. PS: Wcześniej jeździłem głownie VW: passat, golf, vento i to moje pierwsze BMW z którego w końcu po przejściach jestem zadowolony.