Tomek7215

525 tds e39 co jest grane na zimnym pali z pierwszego a puzniej jak ciepły to ani rusz go( dopiero z pychu odpala) i znów jak ostygnie to odpala kupiłem i zamontowałem jakas mała skrzyneczke na allegro miała pomagac w takich sytuacjach przy odpalaniu na ciepłym silniku ale tez nie za pierwszym razem to działało przewaznie po drugim przekreceniu stacyjki a teraz znów nie pali jaka moze byc przyczyna??? nie mam juz sily do niej co robic

oto chodzi ze zmieniałem juz kilku mechaników i regenerowałem nastawnik w kilku miejscach i ciągle to samo zrobie około 300 moze 400 kilometrów i znów to samo znów nastawnik mi sie spali , zaden z naprawiajacych mechaników nie miał pojecia jaka jest przyczyna ze tak sie dzieje (moze to wina komputera on moze jakies napięcie wytwaza na pompe wtryskową ) niewiem juz niemam pomysłów

mam problem niewiem jaka jest przyczyna bez przerwy pali mi sie nastawnik pompy w przeciągu 4 miesiecy wymieniłem juz 2 nastawniki i 4 regenerowałem mechanik powiedział ze musze zregenerowac tez pompe razem z nastawnikiem wiec to zrobiłem zregenerowałem całą pompe i raptem zrobilem około 300 kilometrów i znów to samo znów nastawnik spalony brałem go pod komputer i nic nie pokazywało dlaczego to tak sie dzieje. CZy ktos moze mi pomuc w tej sytuacji (525 tds) MOD EDIT: Proszę się zapoznać z regulaminem, w szczególności z zasadami tytułowania wątków! Następnym razem będzie ostrzeżenie!!

kolego mialem problem ze strzalami tak jak ty. meczylem sie rok bo nikt nie byl wstanie mi pomóc.wkoncu znalazlem przyczyne wymienilem czjnik polorzenia walka dolnego i górnego . i klopot znikl a przeplywomierzy tez troche zmienilem :lol: jezeli ci to pomorze to sie ciesze :lol: :lol: pozdrawiam