Skocz do zawartości

Wilczek512

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wilczek512

  1. Wilczek512

    E39 523i nie zapala.

    są trzy pozamieniałem losowałem:) i działało puzniej znowu przestała pompka pracować i potem znowu zresetowałem komputer zamieniłem przekaźniki i działa,ale takie losowania i zamiany to nic pewnego trzeba do komputera.
  2. Wilczek512

    E39 523i nie zapala.

    a możesz dokładnie powiedzieć który czy moge go zamienić lub w jaki sposób go sprawdzić
  3. Wilczek512

    E39 523i nie zapala.

    jest tak,bema stała całą noc zapaliła od strzała,pojeździła dwa dni i znowu nie zapala,postała noc i jeździła odnowa:) wczoraj już nie zapaliła i do dziś też nie,wyjąłem pompke paliwową i co sie okazuje,podpinam pompke do prostownika pompka kreci podłanczam do auta pompka nie pracuje. gdzie znajde bezpieczniki od układu paliwowego lub gdzie szukać przyczyny braku prądu?
  4. Wilczek512

    E39 523i nie zapala.

    Witam jest problem,ale powiem od początku stała buma na podwórku i był przekrecony zapłon bo w pośpiechu został zostawiony i stała tak może z godzine.Wsiadam chce zapalić złapała dwa razy i zgasła i teraz tylko kreci i nie zapala,zmieniałem kluczyki odpinałem akumulator przejrzałem bezpieczniki i wygląda wszystko że powina cykać bez problemu. i co tu dalej obstawiam że pompka siadła w baku ale wydaje dzwieki jak zawsze do tej pory. Prosze o porade bo potrzebne mi bardzo auto a bumka nie może zawieść:)a dodam że dwa razy pompa szwankowała jak było mało paliwa buma jest tylko na benzynie.
  5. przepustnice? dobra to jutro kolejna rozbiórka i zobacze co z tą odmą przyjże się jej. bo juz ten kolektor któryś raz z rzędu rozbierany żeby wyłapać gdzie co powoduje te obroty. bo teraz jest tak ze zapale odrazu wchodzi sama na wysokie obroty około 4 tyś i zaraz schodzi do zera. to napewno nie bedzie uszczelka bo cały czas by miała wysokie. Inny kolega mówił ze coś komputer właśnie może mieć z tym coś wspólnego.
  6. a jeżeli to odma jest możliwość jej sprawdzenia?
  7. witam sprawa wygląda tak. Poczatkowo miał być wymieniony rozrusznik to było zrobione.ale zeby wyjąć rozrusznik był wyciągany kolektor ssący, po złożeniu okazało sie ze obroty dochodzą do maximum,rozebraliśmy jeszcze raz i dokładnie wszystko powoli sprawdzilismy było chwile dobrze a puzniej znowu sie coś pomotało obroty utrzymywały sie na poziomie 3-4 tyś. znajomy powiedział ze uszczelka pod kolektorem bo ssie lewe powietrze. dziś uszczelke wymieniłem i jest tak zapali dojdzie sama do około 4 tyś i zejdzie do dołu i zgaśnie. Prosze o porade bo już nie wiem gdzie przyczyna.
  8. Witam mam problem tego typu w mojej buni;) NIE DZIAŁA W PEŁNI elektryczny szyber dach. Chcą uchylić do góry nie ma żadnego problemu lecz jeśli chce odsuną całkiem nie da sie. Odsunie sie ok 10 cm i koniec ;( gdzie może być przyczyna??????
  9. Witam kupiłem wczoraj ładne BMW 34 2.0 24v Granatowe poszukuje teraz fajnych aluminiowych felg i nie wiem jaki jest rostaw srób i może macie jakieś fajne alusy na alegro jak coś to prosze o link.Poszukuje najlepiej takich z rantem bo w BMW to niesamowicie wygląda.
  10. Witam poszukuje bmw e36 i zastanawiam sie nad kupnem uszkodzonej i znalazłem taką jak sądzicie opłaca sie taką naprawiać i jaki to koszt około może wynieśc.http://otomoto.pl/bmw-320-24v-C4123194.html
  11. A tak nawiasem to który z tych silników lepszy 2.0 czy 2.5
  12. Witam zastanawiam sie nad autem chce kupić bmw e36 lecz nie bedzie mnie stać na E36 z seryjnie zamontowanym silnikiem 2.0.Co sądzicie o takiej przekładce z 1.6 na 2.0 lub 2.5 jaki może być koszt takiej przekładki lub uszkodzoną z takim silnikiem bo patrząc na allegro z 1.6 za około 5 tyś kupie.
  13. No ale taki silnik to już hardkor można taki silnik dostać za ile i koszt mątażu też troche wyniesie i tak bez przeszkód podchodzi
  14. A 2.0 by nie wystarczała wkoncu 130 kucyków a mała buda.Ale znowu dużej róznicy w spalanu miedzy 2.0 a 2.5 nie ma chyba?????a jakie jest???? ale w mocy jest dość duża:):):)
  15. Witam mam zamiar kupić e30 ale nie wiem jaki silnik wybrać. Najbardziej bym chciał z motorem 2500cm3 ale bardzo trudno znaleść zeby był na bezynie i sam chce załozyć w sekwecie niewiem znowu czy taka inwestycia sie opłaca prosze o porade.Nastepnie pytanie to jak tam daje sobie rade w tym aucie motor 2400 cm3, olej napędowy i jakie ma spalanie.Czy na wystarczającą moc do szybkiej jazdy
  16. Witam jestem nowy na forum więc jak cos zrobie zle to sory z góry.Chce sobie kupic BMW e34 20 24v od 1992 i wiele czytałem i sie dowiadywałem i mnie interesuje jak to bedzie pracowało na gazie a konkretnie na sekwęci bo wim ze do mikserów to nie takie auto.Ja jest ze spalaniem gazu ile na 100 :) J jakiej firmy instalkacie sekwęcyjną polecacie bo wiem ze takie zwykłe to dobre są Landi i BRC a o sekwęci to mi się obiło o uszy ze Lovato też niezłe i jaki jest koszt montażu takiej instalaci pozdr. :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.