Robi

Oleju poszło około 50ml zgodnie z zaleceniami mierzenia. Co do naprawy to sie waham, musi sie zrobic ciepło zeby przy nim pogrzebac. Narazie jezdze tak.Decydując sie na remont bede robił wszystkie cylindry, głowice.Juz sie kiedys nauczyłem ze jak jest rozebrane padło to sie robi do porzadku bo potem trzeba jeszcze raz rozbierac.Podwójne koszta. No nic poczekamy do wiosny i jak znajde czas to go rozbebesze.. Bo w garazu stoi antyk z 75r rozebrany i czeka na renowacje i w tym roku musi juz wyjechac. Drugi projekt swap silnika 4.2 V8 do A90 q. I jeszcze bunia sie buntuje :( .doba jest za krotka :wink: .zobaczymy co z tego wyjdzie. Dzięki za rady, każda mile widziana.

Myslisz nad wymiana tylko 6go?? Ja raczej bym juz wymieniał wszystkie pierscienie na kazdym tłoku. Jak mam rozebrane to wole zrobic do porzadku. Te do porzadku zas podnosi koszta a szczerze mowiac nie wiem ile pojezdze tym autem.Ogolnie mam takie zboczenie ze ładuje kasiore w auto zeby furka była zrobiona po mojemu na tip top nawet przed sprzedaża. I tu sie zastanawiam czy nie zrobic kapy silnika i głowicy. Musze sie z tym przespac, bo koszta wzrosna dosc sporo a mam inne wydatki...

Jest to moje pierwsze bmw i powiem ze bardzo fajny samochodzik. Zawsze chciałem miec 5tke e34 i sobie sprawiłem. Wczesniej gustowałem i jezdziłem Audi 90. A6 . coupe quattro, A8 . wrazenie co do jazdy e34 pozytywne. Kilka rzeczy w niej juz zrobiłem bo miała niedociągniecia, kilka jest jeszcze do zrobienia.Ale ten silnik mnie dobił :( I teraz nie wiem co robic. zrzucał ktos spód silnika zeby wyciagnąc korbowody? Trzeba zawieche odpinac, czy mozna bez sciagania zawiechy miske sciągnac i dostac sie do korbowodów? Drugie pytanie. Czy silnik 2.5 M50B25 192KM spasuje bez wiekszych modifikacji.Chodzi mi dokładnie o sterowanie kompem itp.

No i juz wiem co jest przyczyna nie palacego 6go cylindra.... Wszystkie mozliwe proby zostały zrobione. cisnienie cylindrów zostawiem sobie na sam koniec zeby sie nie wkurzyc. Cisnienie na cylindrach: 1 -13 2 -12 3 -13 4 -11 5 -11 6 - 4 :( Była jeszcze nadzieja ze to głowica, wiec problem lajtowy. Ale proba olejowa pokazala ze to jednak dół .Na probie olejowej 6 cylinder wydmuchał 11. Teraz nie wiem co robic. Czy kape silnika? Czy go pogonic? Czy szukac innego silnika i przekładka? Ktos sie z was orjentuje ile kosztuje zrobienie silnika? mowie o wymianie na wszystkich tłokach pierscienie.Wymiana uszczelniaczy.dotarcie zaworów itp? Nie mam za bardzo gdzie tego zrobic bo w garazu stoi inny projekt rozebrany,wiec moze oddam na warsztat. Chyba ze taniej wyjdzie przekładka? Takie fajne autko i taka niespodzianka :(

Czesc wszystkim po dluższej przerwie. W koncu zakupiłem bawarke ale dlugo sie nie nacieszyłem. Autko miało swoje wady o ktorych wiedziałem,tzn widziałem i wysznupalem a pozatym miało byc cacy. Jak widac nie wolno wierzyc nawet ludzia mowiacy ze sa z klubu bmw. Ok. przechodzac do rzeczy.Auto delikatnie naszarpywało silnikiem ,kulały obroty. Miała to byc kwestia regulacji bo obroty były na 600-650. Wtryski podobno wymienione to i ja wymieniłem nowy reduktor. Dalej to samo. Odpiołem krokowy i obroty sie ustabilizowały ale sie dławił przy redukcji. Regulacja cisnienia na reduktorze gazu i dalej to samo. Majster pobawił sie kompem i okazało sie ze 6 cylinder nie pali. Rentgen. Cewka dobra, swieca niby tez wiec dałem nowa i dalej to samo nie pali do konca na 6 cylinder. zauwazyłem ze brakuje mi troszku cieczy chłodzacej. Jak doleje to zas mi brakuje za jakis czas. Podczas przełaczania na sekwencje autem szarpie jak na blosie az sie wypali zawartosc benzyny i dopiero łapie gaz. Diagnoza.? Pusciła uszczelka i leje wode do cylindra? słaba kompresja na cylindrze? bede mierzyła na dniach. co innego? Doradzcie bo juz mi chodzi po głowie zeby sie jej pozbyc a jest fajna sztuka i szkoda. Jakie ma miec cisnienie na cylindrach ?

Jak każdą :mrgreen: Ale akurat w tym przypadku - wygra ten co jest głupszy... Tyle tylko, że w takim wyścigu jak z obrazka, gdyby ten z M5 jechał od początku pierwszy, to pewnie wyglądałoby to podobnie, tylko audi byłoby z tyłu, bo musiałoby gonić... i to ten z beemy byłby wtedy większym kretynem - dla mnie. Bo, że obaj nim są to chyba oczywiste ? :wink: Audi to zacne auta. Są ludzie, którzy lubią je jak my BMW i fajnie. Dobrze mowisz masz u mnie browca :D .Jeden woli panienki a drugi jak mu skarpetki smierdzą. Jezdziłem audi,bmw i teraz mam T4 do orania zeby zarobiło na cos piknego i chyba bedzie to bmwE36 coupe 328i albo audi coupe 2.3 20V.czas pokaze..

A Ty skąd masz doświadczenia w BMW, nigdy BMW nie miałeś i pierdoły jak dzieciak opowiadasz ? Kolejny cytat: To raczej Ty nigdy w BMW nie siedziałeś bo KAŻDE E36 (E30 według mnie też, choć mogę się mylić) ma elektryczne lusterka a nie manulne i wyposażenie jest z reguły bardzo dobre. Może chciałeś kupić model BMW w skali 1:24 w sklepie dla dzieci. To by wszystko wyjaśniało. Co do tego filmiku to nie wiem co mam o tym sądzić. Chyba kto jest większym kretynem ten wygra. Moje pierwsze auto to bmw 318 84r .Potem były inne.Bmw jezdziłem kazdym modelem nie liczac tych samych nowych.Takze mode zabrac głos i porownac co nie co bo mam doswiadczenie,poztym brat miał warsztat 20lat gdzie głowne marki to audi,bmw.Jak kazde auto ma plusy i ninusy.Co do wypasu np E36 to jak nie wyłozysz 15tys to za bardzo nie ma sie tam czym pochwali i takm samo jest w audi przewaznie wersje 2.6-2.8-2.3 maja elektryke kimatronik itp sa tez tak jak w E30 w A80/90 takie wyposazonka ale to ciezko spotkac.podobaja mi sie bejce i tylny naped niz w audi przod ale wybierajac to bym wzioł Q. Co do tego filmiku to piszesz ze "Chyba kto jest wiekszym kretynem to wygrywa"dlatego ze wygało audi,bo ma dobre odejscie i M5 sie przy nim chowa?ciekawe co bys napisał jak by tak odchodziło M5 ze audi to kupa złomu a Mkami jezdza sami porządni ludzie a tak to kretyn.Ciezko przyjac porazke co kolego??

Tak przeczytałem ten cały wątek i chce sie zapytac wiekszosci skad maja takie doswiadczenia w porownaniu tych marek??Wiekszosc nie siedziała w audi a takie jak dla mnie pierdoły wypisuje.Wiem ze jest to forum bmw i bedziecie bronic tej marki ale sa tu inni klubowicze ktorzy widza roznice na przewage audi.Np Bartek dał porownanie RS6 zM5 ,ja widziałem pojedynek RS4 z M5 to Mka nie umywa sie do audika. Porównywanie audi 2.0 ktore jest na gazniku do bmw 2.0 na wtrysku to przesada.Porownajmy np 2.3 20V do 325i. Twierdzenie ze audi jest daremne to troche przesada bo klubowicze z audi moga tak powiedziec o bmw czego nie czynią. Ja miałem A90 2.2E pełna elektryka,chciałem kupic w tej samej cenie 10tys bmw E30-E36 i powiem wam ze sa ale łyse szyby na korbe lusterka manual itp juz nie mowiac o E36 pierwsze roczniki,i kupiłem co innego. Pisanie czym jezdza w rzadzie,ze bmw a nie audi czy vw i co to ma byc ja moge napisac "zobacz czym jezdzą piłkarze Realu Madryt".To nie na taym rzecz polega. Podoba mi sie tylny naped bo miałem kiedys taki i bardziej wole niz przod ale Q jest jak dla mnie najlepsze i nie tylko w zime jak niektorzy to mowią. pozatym mysle ze warto wymieniac opinie i doswiadczenia co i jak niz mowic ze tamci sa gorsi a my to lepsi.Troszku w inny sposób,a osoby ktore nie maiły do czynienia z innymi autami to chyba powinni sie raczej przysłuchiwac jak dorosli rozmawiaja :D A to tak dla rozluznienia Audi RS4 & BMW M5 http://video.google.com/videoplay?docid=-4242342226307005486&q=rs4

hmm ja mam audi 90 2.2 i nie raz objechałem jedno bmw i nie jedno bmw mnie objechało.ale nigdy nie patrzyłem kolesiowi pod maske zeby sie potem chwalic ze obskoczyłem 325 albo co innego.Kiedys wracałem z jelonki i do wrocka mielismy wspolną zabawe z 325 po tych kretych uliczka smigalismy z kulturką co chwile zmiana prowadzacego i zaufanie w niektorych sytuacjiach.Moze to jakis klubowicz :D wiec go pozdrawiam. Mam audi i bardzo dobrze mi sie nim wymiata ale teraz przesiadam sie na bmw i nie mam jak inni takze z forum audi ze ich marka jest najlepsza.Jeden lubi twarde TT i naped Q a drugi odchodzace przy 190km/h M3.Po to sie robi testy zeby kazdy wybrał sobie to co mu odpowiada :D

paopao niekiedy warto wyłozyc tego tysiaka wiecej i miec ładne autko,sa tansze ale i tez w kiepskim stanie wole dac wiecej niz niby zaoszczedzic a potem jeszcze sporo włozyc.Chociaz nie ma reguły ,moze byc tez tak ze w to tez mozna włozyc troszku kasy.

To jest te cudo . prosze komentarze ale szczere. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1040370

A jak wychodzi kompresia na takim silniku?? Dla mnie nie problem podjechac na warsztac i wyłozyc kase zeby sprawdzic ale chciałbym wiedziec co i jak.Czesto jest tak ze niektorzy maja swojego mechanika i sa juz umowieni.wiecie o co chodzi.dobrze jest byc przygotowanym.

Panfil a czy turbina ma sie załaczyc w granicach 2500obr/m czy w bmw jest inaczej i co do tych kontrolek jesli bedzie sie jakas palic to nie jest nic powaznego??Nie miałem nigdy do czynienie z diesle ,pytanie o olej jak mu przygazuje a bedzie brał olej to dym bedzie koloru jasnego??

Mam pytanko,bo smigam obejrzec pikna bejce 324td touring czerwona 92 rok z ładnym wypasem za 8500zł,na blacharce,układ kierowniczy sie znam ale powiedzcie mi na co mam zwrocic uwage podchodzac do tego autka.Wiem ze ma tam kilka swiatełek ktore maja sie zapalac ale co i jak to nic nie wiem.Niechce kupic autka zeby potem w niego ładowac.Troszku poczytałem przez opcjie "szukaj" ale to za mało. Bede wam bardzo wdzieczny za te wszystkie rady.Decyzji nie zmienie i ma byc 324td touring :D

powiem wam ze ten pan podniósł cene z 6500zł na 7300zl ,padła propozycjia zamiany na audi i z jego strony bez dopłaty,ja swoje wyceniłem na 9tys i by mi sie nie opłacało a bedzie kupiec za 8500zł i reszta mi zostanie wiec jakies alumki 16" ,mowie sobie zostanie 2 tys a tu zmiana ceny :(

Jestem blizej sprzedania swojego audika moze nawet nastapic to jutro i szukam teraz kombi,wybór padł na E-30 324td touring.Czemu kombi?Bo takie potrzebuje duze i diesle bo latam w dalekie trasy na zachód a tam jest problem z gazem.Czytałem na forum ze polecacie 324D bo jest bardziej wytrzymały a co powiecie na to ?? A moze ma ktos z klubu do sprzedania.Cena zakupu do 7500zł . http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=95212402&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. Jesli moge prosic o ocene to tak szczerze.pozdr...

Podejrzanie nie wyglada bo ja czesto widziałem na miescie jak smigałem po gliwicach ale nie jest jakas perełką ja bym patrzył dalej za czyms ..

a taka impreza z wymiana skrzynie biegów to ile kosztuje ?? Albo naprawa tego i czy na awaryjnym mozna normalnie jezdzic i do jakies predkosci.chodzi mi o to zeby nia tu przyjechac

najwazniejsze zeby podłuznice nie były ruszone tzn szukam inaczej mowiac perełki :D małe pukniecie to nic takiego gorzej z wiekszym dzwonem ,potem wszystko wychodzi i zaczynaja sie problemy.

u mnie z niemiecki to nie za badzo i dlatego pytam sie fachowców.A co do handlarzy to wiem jak kombinują juz rozne rzeczy słyszałem co wyrabiają.. chyba ze macie jakis namiar na dobrego kombika i go polecacie.

Moze to tylko na srubach popusciło bo tak kukam i nic specialnie nie widze zeby było bite. Teraz bardziej chodzi mi po głowie te E34 bo jest wieksze.A pozatym mam dostep do ON tanio a te E30 musiał bym gazowac to kolejny koszt :cry:

Tak sznupie po necie i wykopałem w niemcach co innego.Czytałem wczesniej na forum spalanie itd o 525Tds touring i moze lepiej wyskoczyc do niemiec .wkleje np to co mnie zainteresowało , bo szczerze jesli chodzi z napedu na 4 to bym wolał Quattro. Moze to jest warte tej kasy. http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=6202768&id=qacuvncihja&sc=&make=13&eurofrom=0&euroto=0&zip=

Mam pytanko co sadzicie o tej E30 ,silniku i ten naped 4wd.aktualnie mam audi 90 ale potrzebuje kombi i chyba padnie na Bmw 3 w cenie 8tys zł.chyba ze macie jakas lepsza propozycje to z miła chcecia wysłucham kazdej. http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C887292

Tak jak Martinez pisał wyzej niektorzy maja dziwne zachownie na swiatach .Ja kiedys stałem pozyczonym fiatem 126P a z boku podjechał koles passatem i mi kiwa baniakiem zebym sie z nim zmierzył troche go wysmiałem i pomyslałem "szkoda ze nie jestem swoim audikiem bo bys nawet nie zdazył pierdnąc cwaniaku". Co do kierowców bmw to nie mam zastrzezenie zawsze jak smigam trasą to lubie siasc na ogon i sie trzymac i wtedy zaczyna sie mała rywalizacjia ale zawsze konczy sie ładnym pozegnaniem swiatłami i podziekowaniem za wspolna zabawe :D Co innego mysli moja kolezanka ktorej pokazełm ostatnio bmw525tds touring i powiedziałem ze na takie miałem sie przesiasc.To powiedział mi zebym sie nie wygłupiał bo takimi autami jezdza tylko dresiarze a ty masz autko z klasą.No ale pomyslałem sobie to wkoncu kobieta tylko jest i nie zna sie na na prawdziwych autkach. a co do kolesiów co startuja ze skrzyzowań z piskiem to wydaje mi sie ze jak by miał tico to tez by tak robił bez wzglendu na marke.No to tyle chciałem powiedziec dziekuje za uwage :D

I zas czarna chmura wisi na kierowcami bmw. Dzisjaj zatrzymano w bytomiu pijanego kierowce czarnego bmw który miał sporo promili w sobie a autko scholowano na parking policyjny. Ah czy to nie mogł byc kierowca malucha :)