Volrath

Coz uderzylem przednim a predkosc byla 30 moze 40 km/h. No coz dzieki wielkie za informacje. Mam nadzieje ze tak zle nie bedzie.

Witam, oczywiscie pytanie bedzie standardowe czyli ktory warsztat najlepszy jednak mam jedno dodatkowe kryterium. Mianowicie tani dobry warsztat na ursynowie. Przytocze moze rowniez moj drobny problem. Mianowicie poslizgnalem sie i na zakrecie wlecialem na chodnik. Nie bylo to przy jakiejs wielkiej predkosci ale najwyrazniej wystarczylo bym cos zepsul bo czuje roznice w prowadzeniu samochodu. Mam generalnie wrazenie jak bym jechal caly czas w glebokich koleinach pomimo prostej drogi. Druga kwestia to to ze aby kola byly proste kierownica musi byc wychylona w jedna strone po tym zdazeniu. Trzecia rzecz to fakt ze kiedy wyprostuje kierownice do prawidlowej pozycji to albo zazuca mnie w lewo albo w prawo. Czy mozecie powiedziec czy to moze byc cos powazniejszego niz zbieznosc kol? Jesli tak to co i jakich kwot sie mozna spodziewac?

Jak pisalem jezdze tamtedy od 3 lat codziennie i teraz nie da sie tam skoczyc. Przed remontem owszem mozna bylo troche podleciec ale teraz to ciezka sprawa wyleciec przez tego garba z jezdni.

Panowie panowie spokojnie, prawda jest taka ze Niemcy stosuja sie do ograniczen i do przepisow, taka ich mentalnosc ale prawda jest rowniez to ze u nich wszedzie sa autostrady a jak wiadomo u nich na autostradach NIE MA OGRANICZENIA, jest tylko ZALECANA predkosc bodajze 130. Dlatego tam jesli kogos korci poszalec to wyjezdza z miasta kawalek i jazda a u nas nie ma takich mozliwosci.

Jak tylko przetestuje napewno sie udziele na ten temat :)

http://www.allegro.pl/item314291854_hit_interfejs_do_bmw_1987_2004carsoft_6_5_promocja.html Juz sie kontaktowalem na poniedzialek ma byc :) No coz z tego co czytalem rozne konfiguracje podlaczenia daja rozne efekty tak wiec jesli nie bedzie dzialac to bede kombinowal :)

Interfejs zamowiony juz wczoraj ;P Jak sadze teraz musze poczekac.

Niestety kontaktowalem sie z ludzmi z tej strony juz jakis czas temu :( Nie maja dla mnie przeplywki :(

Nie wniose co prawda duzo do tematu ale szczerze mowiac jezdze tamtedy CODZIENNIE kilka razy bo mieszkam przy samych wyscigach. Czesto zdaza mi sie na tamtym odcinku cisnac ( co prawda nie 200 no ale okolo 150 by pewnie bylo ) i naprawde juz od bardzo dawna tam nie wybija az tak jak wybijalo aczkolwiek to wybijanie kiedys nie bylo tez az tak tragiczne jak koledzy wspominaja iz mozna bylo obic sobie baniak a przy okazji bawic sie w startujacego konkorda. Nawet raz wieczorem policja mnie tam podpuscila a ja debil sie dalem wciagnac ;D

Niestety jestem totalnie zielony w te klocki i dopiero staram sie poznac ten piekny swiat :) Niestety do tego trzeba upierdliwych i czesto gesto banalnych dla znawcow pytan :) Ale z wypowiedzi wnioskuje iz nie jest to nic nadzwyczajnego. Zdziwilo mnie to raczej dlatego iz odpalalem go raz tylko z rozlaczona przeplywka a nie wyjeta i nie falowal a jak sadze efekt powinien byc ten sam

Przeczyscilem wszystko co wymienil kolega mam jednak pytanie. Nie odpalalem go wczesniej bez przeplywki wiec nie wiem czy to wina mojego czyszczenia czy tak sie powinien zachowywac samochod bez przeplywomierza. Zaczely mi sie falowania na luzie jednak zaznaczam iz przeplywomierz jest zupelnie wyjety. Wlaczylem tylko auto by sprawdzic czy nie namacilem i jak sie okazalo obroty skacza. Prosze o pilna odpowiedz czy tak moze byc.

Ok a wiec tak, siedem znaczkow z VINu to: bd01615 Niestety nie do konca zrozumialem przekaz odnosnie sterownika Siemensa albowiem nie wiem o jaki sterownik chodzi :P Tak jak pisalem zastalem przeplywke Boscha o wspomnianych numerach jednak gdy sprawdzalem ta czesc na stronie Boscha to owszem byla do silnika M50 2.0l jednak do serii 3 BMW tak wiec nie wiem coz dalej poczac i jak upewnic sie czy taka przeplywka ma byc czy tez zamowic inna :( Co do sondy to czy dobrze rozumiem iz gdzies od dolu mam jej szukac? :P Juz sie nawet upewnilem iz od dolu ;( A to bardzo kiepsko bo pod furke sie nie wcisne a kanalik to tylko w warsztacie :( Pod lewarkiem strach troche :( Jakies dobre patenty? Co do czyszczenia to skoro tak kolega radzi to tez tak zrobie :) Tak tylko w ramach drobnego sprostowania nie mam falowania obrotow na szczescie :) Co do tego Carsoftu to tak jak sadzilem. Glosy za i przeciw. Ja osobiscie sklanialbym sie bardziej do tego iz to jednak moze byc przydatne i znaczaco nie roznic sie od tego co maja w warsztatach albowiem to nie Windows ani nie Linux. Chyba sklonie sie do kupna takiego urzadzonka. W razie gdy nie bede rozumial komunikatu zawsze moge zadzwonic do znajomego i dowiedziec sie od niego za free o co moze chodzic ;P zamiast placic jego warsztatowi 100zl jednorazowo :D Bede bardzo wdzieczny jesli ktos pomoze ustalic mi numerek tej przeplywki tak aby byl napewno dobry, jaki bedzie dla Boscha jaki dla Siemensa a moze jeszcze jakis inny albo moze tez tylko jeden z tych mnie interesuje, w sesie iz moge Boscha ale Siemensa juz nie badz na odwrot. Jeszcze raz dziekuje za zainteresowanie moim problemem :)

Witam ponownie :) Coz jak widze naprawa drobnej ustereczki zajmuje mi troche wiecej czasu anizeli bym chcial ale tak to jest kiedy trzeba sie wszystkiego na bierzaco uczyc :) Ponownie drobna porcja pytan. Czy moze ktos potwierdzic badz zanegowac iz przeplywka o numerach jak wspomnianych 3 posty wyzej moze byc do mojego BMW? Pytalem kilka osob zwiazanych z tematyka jednak odpowiedzi byly od tak poprzez nie wiem na nie konczac :D Przewaga jednak byla na tak dlatego chce sie upewnic aby nie kupic sobie zbednego klamotka. Chcialem sprawdzic wczoraj sonde wedlug podanego przepisu na forum i zabralem sie do szukania w internecie gdzie takowej czesci szukac :D I tu jest problem albowiem nie moge jej zlokalizowac :P Bede wdzieczny za jakies zdjecie z zaznaczeniem mniej wiecej gdzie szperac. Glos Roberta za ktory dziekuje zanotowalem aczkolwiek wiem z doswiadczenia iz zdania moga byc podzielone wzgledem roznych tematow tak wiec chcialem sie rowniez upewnic czy temat interfejsow diagnostycznych odbiega od reguly? A wiec wszyscy zgodnie przeciw interfejsom czy moze sa osoby rowniez za nimi? P.S Na koniec jeszcze pytanie z serii bardzo prostych. Co oznacza Vanos ( czytalem w internecie jakies formulki jendnak zupelnie nie przemawiaja mi do wyobrazni ) oraz czy mozna jakos latwo stwierdzic czy tyczy sie to mojego samochodziku?

Rozumiem, no to chyba zblizamy sie do konca tematu :D Chcialem sie jeszcze dowiedziec czy przeplywka moze miec w srodku zanieczyszczenia bo u mnie nie dosc ze na krateczce bylo mase syfu to jeszcze w srodku i tak na zdrowy rozum skoro to ma byc jakis czujnik masy powietrza to wydaje mi sie iz tam powinno byc bez lisci i pior. Czy do filtrowania tego nie sluza przypadkiem filtry powietrza? Co do sondy to czy przy uszkodzonej silnik nie faluje przypadkiem? Tak przynajmniej wyczytalem.

Maly blad kolega popelnil ;P 14l /50km co daje 28litor/100km :P W tym tkwi bol :P 14/100 byloby dla mnie miodzio :D Co do numeracji to wlasnie zauwazylem ze jest tam jakas inna. Tak czysto teoretycznie czy poprzedni wlasciciel mogl wlozyc zly, nie pasujacy do tej wersji przeplywomierz? Wyciagnalem go i tak po numerkach wychodzi mi iz jest on od BMW 320. Numerek BOSCH 0 280 212 010. Druga sprawa to czy w przeplywomierzu ma prawo byc syf w postaci jakis lisci paprochow itp? Rozkrece go moze cos oczywistego bedzie nie tak, gdzies na forum czytalem iz czesto w nich z jakas blaszka cos sie dzieje. Moze samemu uda mi sie cos zdzialac zanim zamowie :D Ktos ma doswiadczenia z tymi interfejsami diagnostycznymi? Gra warta swieczki jesli chcialbym sam cos probowac dlubac przy samochodzie czy tez pic na wode dla naiwnych? P.S @Roberto Nie omieszkam bardzo Ci dziekuje za propozycje :)