jarecki0410

Wyłączyłem spojler ponieważ w trasie ból głowy gwarantowany Po gruntownych oględzinach faktycznie okazało się że zębatka w module spojlera jest uszkodzona, lecz opcję naprawy znalazłem nie za 2000e tylko za 50e. Właśnie przyszła zębatka. Z braku czasu, za dwa tygodnie próba wymiany. Oczywiście zrobię foto relację dla potomności.

Witam ponownie. Okazało się że można zablokować spojler tak żeby komunikat uszkodzonego spojlera wyłączyć. Próby były różnymi programami, aż w końcu ogarnęła to insta+ procedurę znalazłem na angielskim forum. Dla potomności wklejam przetłumaczone screeny…

Nikt nie ogarnia kompa?

Dlatego pytanie czy kompem można ustawić pozycję górną, żeby się wyłączył silniczek na czas. ps. Na tym filmilu to ta zębatka jest ostro zmielona bo mniej chałasuje niż moja. Moja aż rezonuje po całej tylnej klapie

Już to oglądałem. Chodzi o to że kompem spojler się chowa i wstaje. A jak zrobię to ręcznie przyciskiem lub przekroczę 110km/h to podniesie się i wtedy słychać terkotanie zębatek i już zostaje w tej pozycji. Wygląda to tak jak by jakiś czujnik nie widział że jest w pozycji górnej i silniczek dalej kręci. Boję się że szybko faktycznie te zębatki się zetrą.

Witam. jestem tu nowy wię witam wszystkich serdecznie. Mam problem ze spojlerem. Zakupiłeo okazjonalnie 640i gt który czekał na duży przegląd. Oczywiście z małymi problemami. Chodzi o to że tylni spojler nie działa , jest w górnym położeniu. Stało się to przy próbie odpalenia auta przy słabym akumulatorze. Myślałem że zębatka w module padnięta lecz gdy kolega podpiął kompa spojler się położył. Niestety po przekroczeniu 110km/h spojler podniósł się i tak pozostał, słychać tylko terkotanie zębatek. Czy w kompie jest jakaś adaptacja tego spojlera?