maroxsio

Cześć. Przymierzam się do wymiany sterownika świec i świec żarowych. Usłyszałem ciekawą teorię od znajomego, że podczas wymiany sterownika jak się źle go wymieni to może powodować np. ciągłe grzanie świec. Jest w ogóle taka możliwość by źle sterownik wymienić i żeby coś takiego powodowało ? Tak wole się upewnić ...

Okej. Mówił, że DPF nie ruszał. W komputerze samochodu pokazuje DPF więc wydaje mi się, że jest. Automat

Dzięki za sprostowanie. Czyli samemu z dajmy na to pomocą kogoś z internetu idzie to zrobić ? Czy to już jest grubsza akcja i inne interfejsy niż K+DCAN? Jeszcze pytanie odnośnie jazdy z taką konfiguracją co mam teraz czy to jakoś wpływa na samochód nie wiem np. na DPF i jego wypalanie czy może w ogóle coś innego ?

Cześć. Kupiłem od znajomego E60 2004 3.0 diesel który wyjął chłodniczkę spalin i zaślepił. Wywalało błąd od recyrkulacji spalin ale jeździł z tym lecz mi przeszkadza odkąd kupiłem. Nie wiem jak wykodować całkowicie ze sterownika błędy recyrkulacji i przepływu spalin więc postanowiłem ograniczyć EGR do 80%. Pojeździłem tak trochę i błędu nie wywala na deskę ale podpinając kompa wywala 004501 (ujemny uchybu regulacji masa powietrza za wysoka) Teraz mam pytanie. Jeździć z tym dalej, niesie to za sobą jakieś konsekwencje czy należy wykodować ?