Skocz do zawartości

KarpiuE36

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KarpiuE36

  1. Dzięki za wskazówki. Jurto postaram się sprawdzić jak czas pozwoli. Pzdr.
  2. Dzięki za tak szybką odpowiedź... Ale to chyba nie siłownik wolnych obrotów - gdy jedzie na biegu obroty też nie spadają, tj. wrzucam 3-kę, przy 3 tyś na 2-ce a silnik zaraz wskakuje znowu na 3 tysie bez dotykania gazu... niemalże jak tempomat ;) ponadto, gdy wrzucam bieg obroty skaczą na maximum... i wracają do 3 tys. jak wejdzie... crazy.
  3. Witam serdecznie Wszystkich, po długiej nieobecności. Na Dzień Dobry bardzo proszę o pomoc. Kupiłem kobitce E36 i chciałem sprzedać poprzedni (tj E30), jednak pojawił się problem - Usterka! Jeździła nią 3 latka i nic się nie działo, aż tu... Na początek: Samochód to pełnoletnie E30 z 87 roku na gaźniku pierburga 2BE, oczywiście NIE przerabiany na kuchenkę gazową ;) Objawy: po odpaleniu silnika pracuje bardzo nierówno, natomiast gdy trochę się rozgrzeje nie spadają mu obroty! Dosłownie... osiągnie 3000, to na światłach trzyma 3000..., jeśli wkręci się na 4000 to na biegu jałowym cały czas trzyma 4000!!! NIe jest to problem z linką - sprawdzałem i nie blokuje się. Oczywiście gdy próbuje wyłączyć silnik - nie wyłącza się, trzeba mu pomóc i zrzucić obroty sprzęgłem np. na trójce... Bardzo proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki, bo nie sprzedam przecież uszkodzonego samochodu. Dziękuję i pozdrawiam. PawełK.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.