Skocz do zawartości

kamil0506

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil0506

  1. Jeździły kupowałem go od 1 właściciela w kraju. Od 14 lat jeden właściciel, sprowadzony z Hiszpanii. Oryginalny nalot 345tyś. Potwierdzony. Tylko ja baran i nie doczytałem o nieszczęsnych klapach. Teraz za bardzo nie mam jak zdjąć ta głowice. Muszę pod domem na dworzu brak garażu. Będę na bieżąco informować co i jak
  2. Witam, proszę o poradę szanownych forumowiczów. Pewnego wieczoru autko zaczęło telepać silnikiem i wydawało delikatne cykanie z okolic silnika. Podejrzewałem wtrysk. Inpa na pierwszym cylindrze pokazywała korektę+5. Po zdjęciu kolektora okazało się że brakuje klapek na 1 i 4 cylindrze. Zajrzałem do kanału w głowicy mini kamerką. 4 kanał czysty w pierwszym było to co na zdjęciu(papieros do weryfikacji wielkości)Wyciągnąłem i zamieniłem wtryski miejscami 1 z 2 żeby wyeliminować wtrysk. Inpa dalej po odpaleniu pokazuje przelew na 1 tłoku. Klapki zaślepiłem, EGR i dolot wyczyszczone, przewody podciśnienia wymienione. Odpala normalnie. Po dodaniu gazu korekta spada do +3.7 ale dalej telepie. Czy tylko ściągnięcie głowicy pozwoli zweryfikować uszkodzenia? Czy są jeszcze jakieś inne sposoby? Jakie generalnie mogą być uszkodzenia?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.