Witam, piszę z zapytaniem, co może być przyczyną stukania w górnej części silnika (okolice wtrysków). Bmw e61 LCI 2.0d 120kw. Silnik N47D20A przebieg 289tys. Ostatnio wyskoczył check engine, po diagnozie wyszło, że do zrobienia jest:
Podgrzewacz filtra paliwa
Czujnik ciśnienia oleju
Egr
Zasugerowano mi również wymienić przewody podciśnienia,uszczelke podstawy filtra oleju oraz nie wiem jak to się nazywa takie dwa króćce w środku podstawy filtra oleju i odrazu filtr paliwa. Olej wymieniany 4k km temu, Motul 5w30. Z obserwacji również wyszło iż gniazda wtryskiwaczy są mokre tak jakby stała tam jakaś ciecz.
Nadmienię iż pierwszy raz coś takiego się zdarzyło.