Ekimos

Witam mam problem z moja jedynka. Od pewnego czasu zauwazylem spadek mocy w okolicy od 2000-2500 obrotow tzw turbodziura poczytalem na forum i z tego co sie dowiedzialem przyczyn moze byc wiele. A wiec zaczalem analizowac problem po kolei czyli: od czyszczenia elektrozaworu potem rozkrecilem i wyczyscilem zawor egr, wymienilem przeplywomierz ale problem nie zniknal. Po tych zabiegach pojawil mi sie blad na wyswietlaczu (zolta ikonka silnika) podlaczylem pod komputer i wyskoczyly mi bledy: 3FF0 air flow meter, 4191 air charge pressure controller, control , 3F57 air charge pressure controller. Poza tym z silnika, przy wylaczonym silniku wydobywa sie dziwne pikanie w okolicy turbosprezarki, po poewnym czasie przestaje. Podaje link z filmikiem : http://www.youtube.com/watch?v=GHj7Sp5ohe4&feature=youtu.be Moze ktos mi pomoze i powie co jest z moja jedyneczka i czy to juz koniec turbiny.

Kontrolka zapaliła sie dopiero wtedy, kiedy założyłem nowe klocki wcześniej nigdy sie nie zapaliła nawet nie wiedziałem że taka istnieje ale tak jak napisałeś w tych małych osłonach na przewody która mieści sie od wewnętrznej części nadkola na podłużnicy są dwie wtyczki jedna długa pewnie od czujnika ABS. No i jest druga tylko do niej nic nie jest podpięte. I tam pewnie powinien być podpięty czujnik.Jutro działam. Wielkie dzięki.

Witam Serdecznie Mam problem, otóż parę dni temu wymieniłem tarcze i klocki hamulcowe zarówno z tyłu jak i z przodu bo były już dość zużyte. Po tej wymianie zapaliła się kontrolka zuzycia klocków hamulcowych. Wczesniej się nie paliła. Wiem że trzeba wymienić czujniki aby zgasła ale nie moge ich znaleźć. Odkreciłem wszystkie koła dokładnie ogladałem zaciski ale moja buma nie ma zadnych kabelków które powinny wychodzic z zacisków.Przejrzałem tematy na forum i nic. Skoro świeci sie kontrolka musza byc czujniki. Do mechanika nie bardzo moge pojechac gdyż mieszkam w Anglii a oni tu sie na niczym nie znają. moje auto To BMW e36 18is coupe. Może jakos mi pomożecie.