Mariusz2709

Mi tam się plastikowe wnętrze podoba nawet ostatnio sobie dodałem że starego jamnika tylną obudowę do podłokietnika jako dodatkowy schowek , A tak na poważnie to powini cały boczek wypierpapier i zrobić go na nowo , fakt jest jeden , prowadzenie, silnik w m50 rekompensuje te wnętrze , choç są i plusy jak kiero, fotele ,prowadzenie , asystent , to jest na duży pluś względem g01

fotel w g01 sportowy bardzo niewygodny , w G45 czuje różnicę, na duży + , a w jednej i drugiej mam skórę , oczywiście fotel z lędzwiami head up trzeba sobie poustawiać wedły swoich preferencji i jest gitara , a tak na marginesie ostatnio myjąc auto chciałem tylną wycieraczkę odciągnąć od szyby a tu zonk jest na stałe

Ja zamawiałem początek listopada m50 i o od miesiąca jeżdżę:) Macie niezłe obsuwy

Może i tak Jeśli nawet to mamy bardzo blisko do naszych zachodnich sąsiadów , którzy w końcu są właścicielami marki , więc nie wierzę że u nich jest ten sam burdel co u nas , i tam zdecydowanie bym zamawiał na dzień dzisiejszy , ba lepszy rabat jest bo miałem zamawiać w DE , ale jakoś bliżej mi do nas jak do Niemiec po odbiór.

Ładnie was robią ja zamawiałem początek listopada odbiór do końca kwietnia , co do dnia wjechała , m50 Wszystkie opcje brałem prócz wentylacji na fotelach , Po prostu moim zdaniem zależy też od dilera są mniejsi , i więksi którzy mają przydzielone sloty produkcyjne , Diler który ma 5 salonów w Pl ma więcej do powiedzenia......

Mnie też to wkurza i to czuć jak sam hamuje . Czy wie ktoś jak ustawić przy parkowaniu , aby dojeżdżając do przeszkody na daną odległość , sam samochód zachamował do zera ? Pakiety wszystkie mam

Dokładnie latam od tygodnia m50 z m pakietowym zawiasem niestety jest twardo , i to najbardziej czuć na nierównościach , pytanie jeszcze jakie koła bo ja wziąłem 21 cali im mniejsze będziesz miała tym wygodniej , bo profil będzie wyższy. Porównanie zawiasu mam do poprzedniczki g01 którą nie dawno sprzedałem i tam też miałem m pakietowe i było trochę wygodniej . Mogę cię pocieszyć siedzenia są dużo wygodniejsze jak w G01

Masz coś sensownego w temacie to pisz, bo majówka poniosła. TWOJA PISOWNIA jedna z wielu Panowie kilka pytań i spostrzeżeń z kilkudniowego używania m60i lci: 1. Pakiet akcesoriów do bagażnika. W opisie pakietu: „obejmuje siatki mocujące…”. Jedyną siatkę która widze to zwinieta siatka oddzielajaca bagaznik pod podloga. Czy Wa macie jakies inne siatki? Na zdjeciu w konfiguratorze jest taka siatka na zakupy, ktorej u siebie nie widze (albo nie moge znalezc?). 2. te gry w id 8.5 mozna jakos odpalic w trakcie jazdy dla dzieciakow? Na logike takie rzeczy są fabrycznie poblokowane, ale uzytecznosc tej apki praktycznie zerowa bo tylko mozna korzystac na parkingu, gdzie trzeba uwazac zeby dzieci akumulatora nie rozladowaly. 3. Masaże, że tak powiem subtelne. W zony sluzbowym nowym superbie masaz duuuzo mocniejszy. 4. indukcja w lci chyba same shit jak pre lci, prawie nic nie laduje. Nie rozumiem czemu bmw nie moze zrobic normalnej indukcji (w superbie indukcja dziala normalnie, czyli dobrze:). 5. Pilot uniwersalny w lusterku skonfigurowalem bez problemu, bez dokladania zadnych kostek homelink. Naped hormann. 6. jak id 7 mialem obcykany bardzo dobrze, to w 8.5 naprawde czasami ciezko cos znalezc, chociaz podoba mi sie i mysle ze kwestia czasu. 7. skroty w gornym menu dosc fajnie zastapily 8 manualnych przyciskow skrotow. 8. Wydech v8 tragicznie wykastrowany. Brzmi tylko w miare dobrze w zamnietym garazu gdzie jako tako rezonuje. No ale moze m60i ma byc lagodne, jak ktos chce bandyte to idzie x5m. 9. Kolosalna roznica w wygodzie foteli komforty vs podstawowe sporty w pre lci (4 lata temu byly restrykcje na komforty). 10. Mam wrazenie ze mniejsza srednica zawracania, chociaz to chyba tylko wrazenie, bo w obu mialem tylna os skretna, a chyba nic tu nie zmieniali. 11. obsluga glosowa tylko potrafi dowcipy opowiadac, albo po prostu nie umiem z nia jeszcze rozmawiac. Korzystacie? 12. Brak miejsca na gasnice, chyba wolalem pod fotelem, teraz jest w bagazniku za siatka z boku. Macie jakies miejsce na nia sprawdzone? 13. Zapachow nie czuc, jak to bylo juz tu pisane. 14. sky lounge subtelne, na zdjeciach widac mocne ledy (nawet za mocne), w realu subtelne, nie razące swiatlo (ale to ok) 15. Tanzanite w realu duuuzo lepszy niz na zdjeciach. Zdjecia kompletnie nie oddaja tego koloru, ale zgadzam sie z przedmowcami ze blednie w slabszym swietle i gdy brudny. 16. Nappa na desce. Myslalem ze jest rozszerzona i ze obejmie tez górę drzwi, a tam cerata

Pierwsze wrażenia Zawias bardziej sztywny, mniej wygodny , bardziej czuć nierówności. W G01 mam 20 cali na run flat zawias sportowy M zaciski sportowe G45 21 cali zawias sportowy M bez adapcyjnego. Siedzenia , tu uważam że jest na duży + , odrazu czuć różnice , wygodniejsze zdecydowanie . Widać różnice pomiędzy Eco a skórą prawdziwą , Eco plastikowa naciągnięta , sztywna , ta się układa mięka pod dupą, różnica jak dla mnie kolosalna Brałem BMW Individual Merino Amber/Atlas Grey skórzana , dopłata jest duża ale warto , Eco pękają na szyciach w g01 miałem problem ,ktoś tu też niedawno wstawiał pęknięty w G45 i to w tym samym miejscu co u mnie , Tarcze większe z przodu i z tyłu , zaciski sportowe czerwone , dalej 4 tłoczki z przodu ale jest zacisk dużo większy lepiej to wygląda, zdecydowanie. Wydech , przy odpalaniu fajnie mruczy , pużniej się uspokaja , po jakimś czasie na wolnych obrotach zaczołem się zastanawiać czy silnik chodzi - mega cichy jak dla mnie . Po lewej stronie jest klapa w wydechu która w zależności od ustawień otwiera się lub zamyka . Spodziewałem się głośniejszego wydechu. Sztucznie dodawany dzwięk nie dla mnie , brzmi ..ujowo. Fakt jest trochę tego plastiku , ale czy to przeszkadza , mi nie i to jest moje odczucie, klamki są zdecydowanie z lepszego plastiku niż tył fotela , polecam dobry dressing do plastików i wygląda to o niebo lepiej. Menu żyje swoim życiem muszę posiedzieć nad tym trochę i poustawiać. Ekran czuły , duży , tabletoza jak nie którzy mówią , mi sie podoba Jest ten minimalizm w niej i o to może BMW chodziło ..... Kierownica zdecydowanie ładniejsza m pakietowa niż w g01 Deska eko wygląda dobrze , fakt pusta , ale czy jadąc będziesz w nią stukał Nerki z przodu podświetlane , średnio , muszę to jakoś wyłączyć Silnik cichy , przyspieszenie robi wrażenie , nie będę się tu rozpisywał przesiadłem się z 25d. Prowadzenie , przy 180 zauważyłem że zdecydowanie bardziej buja na boki nią niż, g01 Ciekawe co będzie przy 220 , nie wiem , na razie docieram Zdecydowanie na żywo wygląda lepiej jak na zdjęciach czy tam filmach. Kolor dune Grey bajka , bardzo ładny , faktycznie mieni się w zależności od pogody , swiatła padającego Ja zamawiałem w ciemno bez wcześniejszego oglądania czy tam jazdy.....

Moja status 182 - transport z Niemiec do Pl, tak że bliżej jak dalej , jaki czas mieliście do odbioru , pamięta ktoś ?

Ale że co przepraszam 10-12 miesięcy teraz na 20 d trzeba czekać który salon ci to powiedział?

No ale szczerze wkurza to .... oglądałem na rynek hiński G45 i nawet piano Black mają na dotyku regulacji nawiewu , na progach paski z oznaczeniem X3 Klamki jakie by nie były ale są ładniejsze Pikowane ładniejsze siedzenia i najlepsze na hiński rynek jest tańsza o około 12.000 dolarów, produkowane są w hinach , oczywiście szersza i dłuższa

Z tego co widzę to tarcza z przodu jest większa względem g01 oczywiście mowa o sportowych zaciskach , ale zacisk w g01 był z przodu 4 tłoczkowy. W G45 oby napewno jest 6 ? Tył 4 ? Nie odebrałem jeszcze swojej m 50 to nie widzę ale w dostępności części do nowej m50 widzę dalej przód 4 tłoczkowy

Olej tych dzwonów , szacunek do klienta ma być a ten salon ma to w poważaniu Rysa jest , jak znam życie to widzieli ale może głupi klient weźmie .....