Skocz do zawartości

beaver

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez beaver

  1. Baboon pisze tak jak jest. Identycznie było u mnie. Polecam wszystkim opowiadającym bajki o spalaniu 7 litrów 530dA touring w mieście (typowym mieście, z korkami, światłami itp), aby sprawdzili spalanie naprawdę, a nie kierowali się wskazaniami komputera. Te często są mylne i wymagana jest kalibracja kompa. jak to zrobić, jest na forum. Ja miałem zajoba na tym punkcie i juz się wyleczyłem. Teraz latam e91 w manualu 163 konie i tak mi po mieście nie pali 7l. a co dopiero kochany 3 litrowy 193 z automatem...
  2. Jak zatkane odpowietrzenie? Tam jest rura odchodząca od głównej, tuż przy wlewie. Nie rozumiem dokładnie na czym polega to zatkanie. Która część Ci dokładnie wymienili? Tą rurkę odpowietrzająca tylko? Czy do tej rury odpowietrzającej nie mozna dostać sie przez djęcie tylnego prawego koła i nadkola? Niby nic ale znów mnie to irytuje. Próbowałem wczoraj nalać do pełna ale nie pod korek, nie wyszło mi :) i znów zaczeło cieknać. Może jest jednak sposób, zeby sie z tym uporac. Przepraszam, ale nie wyjaśnię dokładnie - cytuję mechanika. Rura jest plastikowa, harmonijkowa, widziałem samą część, auto zabrali na serwis i oddali po naprawie, mówiąc, że aby to wymienić trzeba opuścić bak i z tym jest zabawa, dlatego w ASO tyle to kosztuje. Może jest patent zrobić to prościej?
  3. Po zakupie mojej w Niemczech, też zauważyłem takie zjawisko. To po prostu zatkane odpowietrzenie. Niemcy naprawili mi to na gwarancji tzw. BMW Premium Selection - polski serwis nie uznaje tej gwarancji, więc pojechałem do Prenzlau (mieszkam w Szczecinie) i zrobili - bardziej poczuwał się do tego serwis, który sprzedał mi auto 3 tyg. wcześniej, bo ubezpieczyciel tej gwarancji też chciał się mignąć. Sama rura jest tania ok 20-30 Euro, nie pamiętam już, ale robocizna bardzo droga, bo trzeba zrzucać bak. Niemcy wycenili to razem na 280 Euro i bawili z tym ok. 6 godzin. Ale teraz jest malina, tankuję pod korek i nie ma żadnego wycieku.
  4. Moja 320d w manualu pali teraz ok. 10l. Jazda tylko po Szczecinie - sporo swiateł, rzadko płynnie. Zastanawiałem się nawet, czy to trochę nie za dużo, sprawdzałem ciśnienie w kołach ( mam 17" felgi - to chyba też ma wpływ na trochę większe spalanie). Wynik na poziomie 7 litrów jest możliwy dla mnie tylko w trasie.
  5. beaver

    opony run flat

    Dziękuję Wam bardzo za cenne porady. Tak właśnie zrobię, kupię 4 felgi i opony zimowe w jednakowym rozmiarze, a obecne koła zostawię na sezon letni...
  6. beaver

    opony run flat

    Doradźcie proszę, co najlepiej? Od kilku dni cieszę się e91, 163 konie w manualu. Samochód kupiłem na felgach przód 225/45/17, tył 255/40/17 - opony pirelli run on flat. Auto ma tzw Sportliche Fahrwerksabstimmung - czyli zawias usportowiony i zastanawiam się co założyć na zimę. Myślę o tym, aby dokupić komplet felg plus zimówki, ale waham się nad rozmiarem. Po lekturze różnych wątków na temat run flatów, chyba zdecyduję się na zwykłe opony. Jednak tu pytanie do znawców - czy opony w jednakowym rozmiarze przód-tył będą ok? Pytam, gdyż któryś z opniarzy powiedział mi, że mam szerszą felgę z tyłu - tzn tzw. osadzenie - i rzeczywiście, gdy sprawdzałem w katalogu bmw jest tak - ET przód 34, ET tył 37. Nie znam tego parametru felg. Uff, nie wiem, czy nie zagmatwałem za bardzo, ale może ktoś już przerabiał różny rozmiar przód - tył. Dziękuję...
  7. Moja 530d Touring, automat, ze 193 konnym silnikiem pali 11-12l. w mieście ( krótkie dystanse, czsami korki itp.). Poza miastem ok. 8l. Styl jazdy dystyngowanego emeryta, naprawdę bardzo spokojnie. Zaczynam podejrzewać, że coś z tym moim samochodem nie jest w porządku, gdyż podawane tu przez niektórych wartości rzędu 6-7l. sa dla mnie nieosiągalne. Gdy przejadę się dynamicznie, spalanie wzrasta o ok. 2-3l. do podanych na początku...
  8. Ja też mam wrażenie, że mój samochód pali za dużo. 193 konie, automat i w mieście bardzo trudno zejść mi poniżej 11,5l. Staram się muskać tylko pedał gazu, aby przekonać się, czy da się osiągnąć wynik niektórych podających wartości w granicach 9l. Obserwuję ostatnio też z uwagą tzw. ekonomizer i przy naprawdę niewielkim dodaniu gazu wskazówka wychyla sie ma maxa, a mając obroty ok. 2 tys. zawsze wskazuje pow. 10l. W trasie jest lepiej, przy spokojnej, kontrolowanej spalanie jeździe ok 8l. Wskazania wg BC.
  9. beaver

    Vin kto rozszyfruje?

    Witam serdecznie... Jeśli i mnie mógłbyś pomóc Dobry Człowieku, byłbym bardzo wdzięczny... WBADP81010GV57207.
  10. Witam wszystkich serdecznie. Moje marzenie się spełniło. Od kilku dni jeżdżę 5-tką z 3 litrowym diesem. Ale jak jak jeżdżę... Wspaniały samochód
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.