Skocz do zawartości

Benjamin

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Benjamin

  1. Cześć. dzięki za odpowiedź. Tak - jest zapchany. Co do wyczyszczenia to nie jestem przekonany - tzn nie mam doświadczenia, bo to mój pierwszy diesel z tym cholerstwem ;-) - może powinienem spytać w temacie posta o wasze doświadczenia z czyszczeniem właśnie? W każdym razie autko ma nalatane już 293 tys - w 80-90% w trasie - najpierw 28 km przez wioski, potem autostrada, ekspresówka - i tak przez ostatnie 5 lat. W taki sposób była jeżdżona od kupna z przebiegiem 90 tys km. Nie było żadnych awarii dotychczas, spalanie na jednym poziomie, ostatnio wyskoczył komunikat o DPF, mechanik wymienił jakieś 2 czujniki, włączył jakieś wypalanie i kazał przejeździć 1 tys km i zobaczymy co dalej. Auto jest trochę słabsze - można to odczuć i szarpie między 1500 a 2000 obrotów. Jeśli nie przepali to trzeba wymienić powiedział. I dlatego moje poszukiwania, bo pomimo sporego przebiegu autko jest bezawaryjne i chciałbym jeszcze nią pojeździć. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich forumowiczów
  2. Dzień dobry. Czy orientujecie się jaki jest orientacyjny koszt wymiany DPF w X1 E84 N47 z 2013 roku? Czy oprócz samego filtra coś jeszcze trzeba wymienić? Dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.