Mateusz92

Witam . Mam taki przypadek,że po regulacji lpg skrzynia jest bardzo "wyczulona" na obciążenia. Jadąc np.90 i przyspieszają powoli do 110-120 zbija bieg o jeden lub o dwa . Dzieje się tak samo gdy na tempomacie jadę 120 i jest jakaś większa górka. Macie jakieś teorie i przypuszczenia? Dodam jeszcze że biegi zmienia przy 3 tys obrotów i czasami sam muszę operować gazem (lekko odpuszczam gaz i wchodzi bieg wyżej)

Podrzuć VIN to ogarnę Ci temat

To wszystko w zależy od tego w jakim stanie jest. Jeżeli z przodu podczas kręcenia kierownicą nie czuć na sprężynie przeskoków to łożyska mocowania mc phersona są ok. Mozna wymienić osłony i odboje przód + tył .Ale to naprawdę rzadko sie zdarza.

Witam serdecznie. Od pewnego czasu mam problem ze skrzynią zf 5hp24 To tak od początku: Po uruchomieniu silnika (m62b35tu) i wyrzuceniu D lub R czuć jakby auto chciało od razu jechać aż przesiada tył auta , nie ma różnicy czy to na zimnym czy na cieplym. Zrobiłem mały test i gdy bardzo mocno wcisnę pedał hamulca szarpnie jest mniej odczuwalne. Gdy skrzynia jest zimna zmiana biegu prawdopodobnie z 2 na3 lub 3 na 4 jest minimalnie wyczuwalna A wraz ze wzrostem temp to już dosyć wyraźnie czuć Po jakiejś dłuższej trasie np.100km gdy dojeżdżam do skrzyżowania czuć mocne kopnięcie , szarpniecie z 2 na 1 i auto mocno spowalnia Kiedys miałem mocne uderzenie szarpniecie w skrzyni gdy chciałem gwałtownie przyspieszyć np przy 100km/h Teraz już nie ma tego objawu, no ale przyznam się że przyspieszam delikatniej Dodam jeszcze że ze skrzyni nie wydobywają się jakieś dziwne dźwięki Nie wpada w tryb awaryjny, na desce nie ma żadnych komunikatów asb Błędów skrzyni jeszcze nie sprawdziłem.auto przyspiesza bez problemu.