Piotrkg
-
Postów
119 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Piotrkg
-
-
Też raczej obszywana, ale raczej nurtuje fakt czy nie powinna mieć tych "wybrzuszeń" pod kciuki jeszcze?
-
Cześć,
pacjent to E60 535d z 2007, lecz niestety trochę intrygujące, mianowicie w aucie było zmieniane wnętrze z czarnych grzanych komfortów na beżowe komforty z grzaniem,wentylacją i masażem (masaż na chwilę obecną nie działa, według właściciela wystarczy dokodować). W aucie zostały również zmienione listwy wewnętrzne z Real Bamboo wood-grain trim, anthracite na aluminiowe oraz na deser został dołożony Mpakiet, przez telefon uzyskałem informację, iż zostało to zrobione zgodne ze sztuką. Kolejną rzeczą która mnie nurtuje jest nagłośnienie według numeru VIN powinno być Logic7, gdy na zdjęciach widać maskownice od nagłośnienia Individual i według mnie na jednym ze zdjęć widać jasną membranę głośnika, która była w wersji Individual, właściciel twierdzi, iż są zmienione tylko maskownice. Kolejną zmianą na plus jest nawigacja CIC, dołożona przez poprzedniego właściciela.
Jeżeli wszystkie rzeczy, które są wymienione sprawują się dobrze wychodzi auto z bardzo dobrym wyposażeniem i teoretycznie niskim przebiegiem 168 tyś km (czy mógłby ktoś potwierdzić przebieg?)
Co według was jeszcze jest nie tak z autem? Pierwszy wrażenie przynosi myśl, że to może być auto z dziwnymi historiami. Auto w Polsce od września 2014 i ma już drugiego właściciela, który wziął auto w rozliczeniu za ciężarówkę. 2 właścicieli w ciągu niecałego roku przy tak fajnym aucie daje do myślenia.
Link: http://allegro.pl/bmw-e60-535d-286km-bi-turbo-2007r-lift-full-opcja-i5512540498.html
Data for vehicle identification number: WBANX910X0CU45183 Model description: 535d Market: Europa Type: NX91 E-Code: E60 (MUE) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M57D30T2 - 3,00l (210kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Tiefseeblau Metallic (A76) Upholstery: Leder Dakota/schwarz (LCSW) Production date: 15.09.2007 Assembled in: Dingolfing Code Serienausstattung Standard Equipment S1CBA CO2 Umfang CO2 package S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S217A Aktivlenkung Active steering S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S229A Dynamic Drive Dynamic Drive S248A Lenkradheizung Steering wheel heater S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S261A Seitenairbag für Fondpassagiere Side airbags for rear passengers S2TBA Sport-Automatik Getriebe Sport automatic transmission S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. Emergency spare wheel S302A Alarmanlage Alarm system S319A Integrierte Universal-Fernbedienung Integrated universal remote control S322A Komfortzugang Comfort access S323A Soft-Close-Automatik Türen Soft-Close-Automatic doors S339A Shadow-Line Shadow-Line S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S442A Getränkehalter Cup holder S456A Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory S465A Durchladesystem Through-loading system S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S496A Sitzheizung hinten Seat heating, rear S4BYA Edelholzausführg. Bambus Maser anthrazit Real Bamboo wood-grain trim, anthracite S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights S563A Lichtpaket Light package S591A BMW LM Rad Sternspeiche 124 BMW LA wheel, star spoke 124 S5ACA Fernlichtassistent High-beam assistant S5ADA Spurverlassenswarnung Lane departure warning S5DFA Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion Active cruise control+Stop&Go function S601A TV-Funktion TV function S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S610A Head-Up Display Head-up display S612A BMW Assist BMW Assist S616A BMW Online BMW Online S620A Spracheingabe Voice control S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S677A HiFi System Professional DSP HiFi System Professional DSP S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface P7A2A Innovationspaket II Innovation Package II S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8S8A Länderspezifische Navi Zusteuerung Country-specific nav. system supply S8SAA Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec. S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP S936A BMW Handy b. Ausliefer. anfordern BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S964A Navi DVD bei Auslieferung anfordern Navi DVD to be requested at shipping
-
Spróbuj tu, trochę znają się na rzeczy http://www.skanbis.pl/
-
Hm jednak nie jest tak różowo, kamera raz działa, a raz nie czy to może być wina przekaźnika który ma 40A?
-
Ja kupiłem taką kamerkę http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220714182309&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT
według pierwszego posta utworzyłem bardziej czytelny schemat:
http://thumbnails7.imagebam.com/12097/ad82ff120960029.jpg
I dzięki temu mamy taki efekty:
Czas pracy ~3h na spokojnie, koszt ~100 zł, radość po założeniu bezcenna ;D
-
Może najpierw zobacz czy na obecnym czytniku świeci się dioda, spróbuj przeczyścić kostki. Jak nie pomoże, to dla 100% pewności podmień czytnik i ew wymień na nowy.
-
W sumie to każdego nie sprawdzałem ale z kluczowymi się nie łączy tj. skrzynia silnik itp. W disie to samo nie wykrywa nawet automatycznie modelu, a po wybraniu ręcznie short test, tylko przechodzi kolejne moduły nie skanując. Jeżeli chodzi o korzystanie y plikw to myślałem o IFHSrv32.
-
DIS korzysta z tych samych plików co INPA? z góry dzięki za pliki.
-
Witam
mam problem z połączniem z e60 2003 rok, podczas próby połączenia z którymkolwiek modułem wywala komunikat "Module does not respond" czyli nie odpowiada, zapłon wykrywa, nie mam problemu z łączniem z innymi [starszymi] samochodami. Screeny z pierwszego postu tego tematu się skasowały więc nie wiem czy to ten sam problem.
-
DIS też to potrafi ;>
-
Hmmm... mam wersję ultimate, instalowałem normalnie próbuję uruchamiać w trybie zgodności z XP i nie działa? Mam instalować w trybie zgodności xp czy tylko uruchamiać?
-
Czyli pozostaje wirtualna maszyna bądź osobny system?
-
Witam, macie coś do poradzenia na to aby działała inpa na win 7 64 bit? Dis śmiga, inpa niestety nie , wyskakuje komunikat że jest to wersja na 32 bity :(
Istnieje inpa 64 bitowa? Da radę zainstalować inpe na wirtualnej maszynie z win xp? Czy lepiej osobną partycję ewentualnie?
-
Ja mam takie pytanie, czytnik mk4, soft od kolegi cX3, ostrzeganie o radarach włączone. Czy przy włączanym ostrzeganiu powinno alarmować również o fotoradarach przenośnych czy tylko stacjonarnych? Mapa 2010-1 z wgranymi fotoradarami z peb.pl. Jeszcze nie miałem okazji sprawdzić jak reaguje na stacjonarne, bo najbliższy mam 20 km od domu. Oto filmik przy przenośnym:
-
Można normalnie od Reslera kupić, ja tak zrobiłem, pieniądze mu wysłałem w kopercie i po około tygodniu miałem interfejs ;)
-
Pewnie świeca padła, koszt samej świecy to ok 50 zł jak pamiętam, jeżeli chcesz odłączyć webasto to bezpiecznik 47 jak dobrze pamiętam
-
Potrzebujesz DIS'a. Jeżeli jesteś z okolic Szczecina bądź Kołobrzegu pomogę :)
-
3. Czy przy aktywacji ogrzewania postojowego mając tylko podgrzewacz ingeruje się w oprogramowanie sterownika czy kompa pokładowego ( możliwe że sterowniki są takie same a ja mam problem z komputerem pokładowym i oprogramowaniem w nim ) ?
Tu jestem na 99% pewien, ale ingerujesz w komputer IKHA czyli sterownik od nawiewów gdyż piecyk webasto jest sterowany cyfrowo.
-
Dziś rozebrałem ews, w środku wszystko wygląda ok, połączenie też w całości [wtyczki porozłączane i wtyki przeczyszczone]. Próbowałem się podłączyć pod prostownikiem i nie pomogło, ogólnie to w PDF'ie na temat EWS jest info że do podłączenia i diagnozy jest potrzebny specjalny interfejs oraz program którym się wpinamy prosto w EWS.
Alarmu fabrycznego nie posiadam, po przekręceniu kluczyka kontrolki nie przygasają, nie kręci rozrusznikiem itp.
-
Witam,
mam problem z uruchomieniem samochodu, gdy przekręcę kluczyk nic się nie dzieje, rozrusznik oraz akumulator sprawny. Ogólnie to auto stoi u lakiernika od jakiegoś czasu.
Po podłączeniu pod INPE i sprawdzeniu silnika wyskakuje błąd:
http://iv.pl/images/fommdjsxusw09d1rex5r.jpg
komunikacji z modułem EWS brak. Z kablami itp nic nie było kombinowane, wilgoci brak. Dotychczas udało mi się ustalić że zostało to spowodowane przez zbyt niskie napięcie akumulatora podczas startu.
Co mogę zrobić w tej sytuacji? Auto to e39 540i 97r
Z góry dzięki za pomoc.
-
Właśnie chodzi o to że auto kupiłem niedawno, jakiś szczególnych problemów oprócz wymienionych nie zauważyłem, z aku nie ma problemu. Zrobię napinacz i ABS polatam trochę i zobaczymy co z tego będzie. Dziękuję bardzo za sugestie :dance:
edit: zaraz zaraz przecież EGS to automat? a ja mam manuala i tak z fabryki wyjechał :nienie:
-
Witam,
proszę o pomoc w diagnozie, najbardziej mi zależy na błędach silnika:
%5B513%3A480%5Dhttp%3A//iv.pl/images/zwgdma8j8i7803424pz.jpg
%5B552%3A480%5Dhttp%3A//iv.pl/images/mptyn6fppd2l0hfu6wrw.jpg
%5B539%3A480%5Dhttp%3A//iv.pl/images/odnwzt4i257ze8iik.jpg
http://iv.pl/images/9r3zlftkmh4itsc8cjww.jpg
http://iv.pl/images/i3tqdvn1dus47db58t5r.jpg
Po mojemu :lol: :
- w ABS tylny lewy czujnik, błąd nr 67 nie wiem co to? :nienie:
- błędów sterownika silnika w ogóle nie rozumiem
- napinacz pasa [pali się kontrolka od poduchy], ponoć kable przerwane
- SII Reset - nie skasowana inspekcja?
-
Spróbuj przestawić na FISTERA i vm off w ukrytym menu
-
Instalacja stareszego vmware pomogła, dzięki chłopaki :clap:
:dance: :dance: :dance: :dance:
E60 535d 2007r WBANX910X0CU45183 Radom Korekta
w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Opublikowano