Skocz do zawartości

MiczuTM

Zarejestrowani
  • Postów

    1
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MiczuTM

  1. Witam, ostatnio zmagam się z problemem, z którym nie potrafię sobie poradzić a mianowicie - pacjent E90 325xi 218km 2006r. na zimnym silnik wydaje metaliczne stukanie równe wraz z obrotami, jak dodam gazu to równo z obrotami wzrasta, na ciepłym wszystko działa poprawnie czyli stukanie znika, podobno dochodzi z kolektora (mógłbym załączyć filmik ale plik jest za duży). Dodatkowo przy niższych obrotach, jakoś 1500-1800 przy dodaniu gazu czasami przydławi go, coś na zasadzie zużytych cewek lub świec, od 2000 obrotów działa igła. I tak myślałem, że mogą to być cewki, ale poprosiłem znajomego i podpiął się komputerem. Jedyne błędy które wyświetliło to były dwa te same błędy głowicy dolotu, jeden mechaniczny, drugi elektryczny, nie pamiętam dokładnie kodu. Dodam, że próbował obrócić zaworem DISA z komputera ale nic nie było słychać. Szperam po internecie i jedne co udało mi się znaleźć to informacje o zaworze DISA i o elektrozaworze vanosa i to też ani jedna informacja nie była dosadna. Pytam bo nie wiem za co się wziąć i czy chociażby ten zawór mógłby odpowiadać za to wszystko albo za chociaż jedno z tego. Prosiłbym o pomoc. W razie rozjasnienia proszę pytac, postaram się jakoś to wszystko bardziej opisać.
  2. Witam, od jakiegoś czasu zmagam się z problem ze swoim autem i nie jestem wstanie sobie z nim poradzić a mianowicie - pacjent E90 325xi 218km 2006r. na zimnym silnik zaczął wydawać metaliczny stuk w rytm obrotów, jak dodawałem gazu to razem z obrotami wzrastał (podobno dochodzi z kolektora) i to się dzieje tylko i wyłącznie na zimnym silniku, na ciepłym pracuje dobrze. Dodatkowo przy niskich obrotach czyli gdzieś przed 1500-1800 (od 2000 idzie jak igła) , po dodaniu gazu dostaje szarpnięcia, nie zawsze ale czasami go zdusi, coś na zasadzie zużytych cewek bądź świec. I cały czas myślałem, że to byłoby powodem do czasu kiedy znajomy podpiął się komputerem i jedyne błędy, które wypluło to dwa te same błędy od głowicy kolektora, jeden mechaniczny, drugi elektryczny, nie przypomnę sobie teraz numeru błędu. Kazał mi sprawdzić przede wszystkim DISA. I teraz pytanie czy faktycznie to byłoby problemem tego wszystkiego czy próbować szukać coś przy vanosie chociażby elektrozawory. Nie wiem czego się złapać, także jeżeli ktoś miał podobny problem to prosiłbym o pomoc. W razie rozjaśnienia to proszę pytać a ja będę się starał bardziej objaśnić. Pozdrawiam 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.