Kuba_1995

Czołem Panowie, Czy komukolwiek udało się rozwiązać ten problem? Chciałbym podzielić się moją historią z BMW Dobrzański i problemem opisywanym w tym wątku. Zakupiliśmy w Dobrzańskim 2 BMW Serii 3 do firmy. Pojazdy zakupione jako używane z BMW Premium Selection. Po odbiorze samochodów, zauważyłem że w jednym z nich przy prędkości 40 km/h prawe koło się tłucze i samochód mocno ściąga na prawą stronę. Wysłałem zgłoszenie do działu reklamacji, przyjęli samochód na serwis, potwierdono występowanie tego problemu. Następnie doszło do całej "Sagi" karygodnych wydarzeń z serwisem Dobrzański w roli głównej. Zasugerowano że przyczyną są opony które należy wymienić oraz krzywa prawa przednia felga którą zobowiązali się naprawić (nie wiem czy jest naprawiona, nie miałem okazji przetestować, samochód jest obecnie na zimowym zestawie kół). Zgodnie z sugestią zakupiłem opony homologowane przez BMW które obecnie są założone na zimowym zestawie kół. Problem nadal występował. Poniżej zamieszczam historię wizyt mojego samochodu w tym salonie: "Szanowny Panie, W tytułowym pojeździe wykonaliśmy następujące czynności: -27.11.2023 / 107205 km - kontrola zawieszenia, opon – zakwalifikowano opony do wymiany, -11.12.2023 / 107929 km - kontrola zawieszenia i ustawienie geometrii kół, -8.01.2024 / 11807 km - kontrola zawieszenia - stwierdzono przestawioną tuleje wahacza rozprężnego z prawej strony – poprawiono, wykonano ustawienie geometrii kół, -25.01.2024 / 111921 km - kontrola zawieszenia - brak uwag - zaleciliśmy kontrolę gniazd amortyzatorów przód i przełożenie kół z drugiego pojazdu, który Państwo posiadają – uzyskałem odmowę na zamianę kół pomiędzy samochodami, -5.02.2024 / 112398 km - kontrola zawieszenia i demontaż/montaż gniazd amortyzatorów przód - brak uwag. Serwis w dniu 7.02.2024 nie potwierdza występowania usterki." Usterka nadal występuje i samochód mocno sciąga na prawo. Pracownik z działu serwisu podczas jazdy testowej która odbyła się dookoła salonu, w czasie korków, cały czas trzymając kierownicę stwierdził że problem nie wystepuje. Zamieniliśmy się miejscami, puściłem kierownicę i samochód rzecz jasna zmienił pas na prawy. Na pytanie czy Doradca serwisu to zauważył uzyskałem komentarz że on prowadząc tego nie widział więc usterki nie ma. Poniżej link do filmu z jazdy testowej zanim na pokład wsiadł doradca serwisu. Czy rozwiązaliście ten problem? Wiecie z czego może on wynikać?