.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
Tomash85
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Tomash85
-
Cześć! Mam problem z luzem na krzyżaku na kolumnie kierownicy. Będąc wczoraj na sklepach to może by był sam krzyżak, ale muszę mieć jego wymiary wszystkie. Tylko jak z wymianą jego?? Tylko trzeba klucze czy coś wybijać/wprasowywać?? Po głowie mi chodzi też kupno używki z całym dolnym wałkiem. Tylko mam pytanie czy są jakieś różnice jak chodzi o roczniki lub pojemności silnika?? Chodzi dokładnie o część numer 1 na schemacie. Z góry dzięki za pomoc.
-
I się okazało ze "granie" musiało poczekać na inny termin. Pozwolę sobie jeszcze raz zadać kilka pytań ale już bardziej konkretniej jak za pierwszym razem. Jak ktoś zostanie poirytowany takim zachowaniem to szczerze przepraszam PIERWSZA PARTIA PRZEWODÓW: 1. Co to jest za przekaźnik(?), od niego idzie czerwony przewód(+), który jest ucięty: 2. Kolejny czerwony grubszy przewód(+) który idzie od bezpieczników z bagażnika, który nie wiem gdzie powinien być podpięty: 3. Kolejny czerwony przewód(+), który leci od wiązki od wzmacniacza... Jak chodzi o czerwone przewody to przy kostce mam tylko jeden przewód i przeczułam ze przewód z punktu trzeciego można śmiało połączyć z kostką to co z pozostałymi dwoma?? Mogę je połączyć razem?? DRUGA PARTIA PRZEWODÓW: Mam dwa białe przewody ucięte i jeden przewód od kostki co wychodzi, czy mogę też je połączyć razem?? TRZECIA PARTIA PRZEWODÓW: Mam dwa brązowe (jeden grubszy) przewody i jeden przewód od kostki który wychodzi, czy mogę je również podpiąć razem??Chodzi mi o te samotne przewody dokładnie... Z góry dziękuje za pomoc....
-
Jestem w trakcie szukania świateł długich. Prąd nie dochodzi do kostek. Więc szukam dalej i wylądowałem przy przekaźnikach ale nie mogę ich rozszyfrować i jaki to moduł??
-
Tylko bym jeszcze poprosił o jakiś sensowny schemat bezpieczników, co gdzie jaki i na razie będę cicho
-
Czyli jak coś 3 przewody zrobić jako jedność i zalutować pod kostkę? Dobrze kumam?
-
Czyli łopatologiczne... 1. Szukać czerwono zielonego co będzie miał 12v i lutować do przewodu z kostki? 2. Brązowy masowy obojętnie do którego?? (2 brązowe przewody) 3. Po wszystkim szukać 12v na białym kablu? Jestem trudnym uczniem jak chodzi o wpajanie wiedzy...
-
Dzięki, ale znając moje umiejuetności co do elektryki to blado widzę wszystko. Ale dzięki
-
Żeby nie było zmieniarka była w aucie, a co wzmacniacza jak się dowiedziałem to przedlifty miały ten model. Kurrr a myślałem ze będzie tak pięknie. Więc tak... 1. Czerwono zielony 2. Bialy 3. Brązowy 4. Pusty (Jakby miało znaczenie)
-
Rocznik autka to 95' radio bez navi. Od zmieniarki idzie jedna kostka 3pinowa, gdzie jeden pin jest niewykorzystany. Jest przewód czarny i brązowy, gdzie przez brązowy idzie bezbiecznik.... A co wzmacniacza? Od kostki zostały mi 3 przewody ( Brązowy,Biały,czerwono/zielony) Od wiązki mam do wyboru 7 przewodów ( Biały, czerwono/zielony(grubszy), czerwono- zielony, czerwono zielony, brązowy(grubszy), brązowy, biały...
-
Witam, Cześć! Jestem w trakcie ratowania grania w mojej v8 Sytuacja wygląda następująco, musiałem kupić wzmacniacz razem z brakującymi kostkami. Jedna kostka jest ogarnięta, przewody polutowane zabezpieczone. Z drugą kostką mam sytuację taką nijaką, bo od kostki zostały mi 3 kable a od wiązki mam ich 7... ...Może dlatego ze jeszcze idą do zmieniarki jakieś, ba na pewno idą. Tylko jakie? Zdjęcia przewodów co idą od kostki: https://i.postimg.cc/ZBrwyYxW/405640769-910743477052156-6882300646055664840-n.jpg Przewody które idą od wiązki: https://i.postimg.cc/rRMQG6fQ/393201050-1509550706503104-197102011017475642-n.jpg A tutaj kostka od zmieniarki: https://i.postimg.cc/rRMQG6fQ/393201050-1509550706503104-197102011017475642-n.jpg https://i.postimg.cc/GBT7dxBJ/409453691-1087352145952205-1720097207504819039-n.jpg Może Wy wiecie jak to połączyć żebym nie musiał Brauna wzywać do gaszenia??
