Cześć,
Kupiłem auto, które ma problem z napędem x-drive. Wersja z automatyczną skrzynią biegów. Mianowicie - podczas ruszania na skręconych kołach czuć szarpnięcia z przednich kół na kierownicy. Dodatkowo podczas jazdy, przy energicznym przyspieszaniu również czuć szarpanie. Kolejnym objawem są falujące obroty przy jednostajnej jeździe w okolicach 90-100 km/h. W komputerze aktywny błąd 55C3, na desce nic nie wyświetla. Opony są nowe, takie same na obydwu osiach. Czujniki posprawdzane, są OK. Po odpięciu wtyczki od nastawnika zniknął problem z szarpaniem przednich kół przy dodawaniu gazu na skręconych kołach. Będę zabierał się powoli za nastawnik i reduktor. Moje pytanie brzmi - czy jak wykręcę skrzynkę z nastawnikiem i rozepnę napęd to mogę bezpiecznie przestawić kawałek auto "na luzie"?
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
