matador0

madseason- dziękuję bardzo za info. Szkoda że to nie bliżej bo nie zdążę załatwić spraw w Gdyni i jeszcze dojechać do niego nawet jak by znalazł wolny termin. Ale i tak wielkie dzięki za odzew.

Witam wszystkich serdecznie. Dołączę do tematu wibracji. BMW e-61 530d x-drive 235ps. Przebieg 333 000tysi. Wibracje od prędkości około 55km/60km do 80km/H później cisza i znowu tluczenie pod spodem w środkowej części pod autem oraz wibracje. Koła sprawdzone zmieniane też na próbę na zimowy zestaw i na odwrót. Poduszki silnika wymienione na oryginał BMW. Podpora wału nowa(wal zaznaczony znakami). Aluminiowe banany oraz końcówki wymienione oraz zbieżność ustawiona. Dwa wtryski wymienione. Olej w skrzyni automatycznej wymieniony oraz w reduktorze x-drive również i zrobiona adaptacja. I co....? Wsadzilem już kupę kasy i nic, dalej auto się trzęsie. zastanawiam się jeszcze nad tarczami hamulcowymi bo już czas je wymienić,może to coś pomoże. Wiem że to częsta przypadłość w naszych autach więc dzielę się z wami moim doświadczeniem i próbami. Ps. Jak rozpędzę auto powyżej 100km i wrzucę na neutral to wibracje i hałas dalej słychać i czuć. Więc skrzynia raczej odpada że jest do naprawy. To samo z reduktorem napędu x-drive bo wypiąłem dużą wtyczkę do jazdy próbnej i nic się nie polepszylo. No cóż będę walczył dalej i jak w końcu pozbędę się nieszczesnych wibracji i gluchego stukania z pod auta to na pewno dam wam znać. Jeszcze tylko jedno pytanko, kolega gorik79 z jakich rejonów jesteś? Bo ja ogólnie z Gdyni chociaż od dłuższego czasu przebywam w Niemczech i w sierpniu będę w PL to może by była szansa podjechać do Ciebie by stwierdzić co jest problemem i naprawić.