Skocz do zawartości

dudus402

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dudus402

  1. Masz SHORT SHIFTER? w e46 i e36 po założeniu wypadała mi 3 i 4 po powrocie na oryginał problem znikł. Jeśli nie masz go to zanim przeznaczysz skrzynię na złom zajmij się elementami sterującymi i pośrednimi takimi jak tuleja wybieraka, wspornik dźwigni zmiany biegów lub sam wspornik może być uszkodzony. Wypadanie biegów to nie wina skrzyni i ją zostaw w spokoju.
  2. POXIPOL - klej dwuskładnikowy przezroczysty - używałem w motocyklu przy chłodnicy w e36 w e46 ani razu się nie zawiodłem jest BARDZO mocny i jak zastyga mam wrażenie że jest odrobinę elastyczny. Dobrze odtłuść.
  3. dudus402

    E36 Brak sprzęgła M52B28

    W e36 miałem tak że pedał wpadł w podłogę i na żadnym biegu nie miała siły ruszyć do przodu - obstawiałem wysprzęglik wymieniłem na nowy i nie pomogło. Zrzuciłem skrzynię i znalazłem winowajcę - z tarczy zaczęło zjadać już nity po okładzinie zostały tylko wióry, zrzucaj skrzynię - fajna i przyjemna robota :D
  4. W e46 320i podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka oleju, okazało się że padł czujnik poziomu oleju w misce olejowej (dostęp od dołu po spuszczeniu oleju) po wymianie na nowy problemy ustąpiły ( 3 lata temu) na temat głośnej pracy nie wypowiadam się.
  5. Też mi to przyszło do głowy, że albo pompa abs albo sterownik od kontroli trakcji ale wydaję mi się że inpa naprowadziła by mnie na to a nie wywalała błędy w okolicy czujnika? Sterownik abs jest w pompie jako całość a po wymianie pompy trzeba coś tam kodować - wgrywać vin czy nie?
  6. Pacjentem jest bmw e46 320i polift 2002 170km sedan od 2 lat użeram się z tzw. świętą trójcą, kontrolki na początku migały aż zaczęły palić się ciągle, ostatnio wymieniony czujnik na oryginalny ate nowy nie pomogło, wymieniona piasta kompletna na oryginalnego faga nie pomogło. Na inpie cały czas wywala błędy :mad2: :mad2: CZUJNIK PRĘDKOŚCI LEWY SYGNAŁ WYZWALAJĄCY LUB CZUJNIK PRĘDKOŚCI 5D98 PRZEDNI LEWY USZKODZONY ELEKTRYCZNIE LUB 5D93 CZUJNIK PRĘDKOŚCI LEWY WYKRYWANIE ROZRUCHU V_COMPANSION LUB EKSTRAPOLACJA CZUJNIKA PRĘDKOŚCI 5091 Z PRZODU PO LEWEJ STRONIE LUB CZUJNIK PRĘDKOŚCI 5D94 PRZEDNI LEWY DŁUGOTERMINOWY MONITORING i albo wszystkie te błędy wywala na raz albo na przemiennie, już nie bardzo mam co wymieniać, kasa poszła a mimo że po świętach choinka dalej się świeci :duh: Przechodził ktoś przez takie fochy w tym modelu?
  7. Nikt nie ma nic rzeczowego do powiedzenia?
  8. Cześć, mi przestały działać pozycje, mijania i wstecznego w jednym czasie jak coś będziesz wiedział daj znać :D :D
  9. Witam, pacjent to kompot e36, jakiś czas temu zapalała mi się kontrolka abs ale i też gasła, w pewnym momencie przestała gasnąć i zaczęło mi grzać felgi i palić tarcze. Tarcze są nowe ate tak samo klocki, płyn wymieniany raz w roku teraz świeży, wszystkie przewody wymienione na nowe miedziane, dziś podmieniłem pompę abs ale nie pomogło. Hamulce są tylko z przodu tył jest całkowicie pominięty bo z tyłu jest hydrołapa na oddzielnym układzie. Nie jestem z tych co powoli jeżdżą ale szkoda mi tarcz bo robią się fioletowe i czuć że trzymające klocki mulą auto. Jakieś pomysły ?????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.