Paczuch1234

Dokładnie tak, elektro-mechanik przekodował kontrolę ciśnienia w oponach na pomiar obwodu koła za pomocą ABS. A sam moduł został wymontowany z samochodu.

Trochę to trwało ale w końcu oddałem samochód do elektromechanika. Problem, który opisałem był spowodowany modułem odpowiadającym za kontrolowanie ciśnienia w kołach. Odłączenie modułu od instalacji załatwiło sprawę. Dziękuję za wasze wskazówki, temat uważam za zamknięty.

Właśnie dzisiaj działałem w tym temacie i analizowałem błędy, które się pojawiają. Błędy są tez związane z zasilaniem, a w apce BimmerLink pokazuje inną pojemność niż na etykiecie akumulatora. Spróbuje zakodować odpowiednia pojemność i zarejestrować go na nowo. Dziękuje za Twoją odpowiedź jak coś wymyślę to się podzielę :)

Ok dziękuję będę próbował.

Dzień dobry, Sprowadziłem ze stanów BMW f30 328i 2013 rok. Jako że akumulator był słaby postanowiłem go odłączyć i naładować bezpośrednio przez prostownik. Po ponownym podłączeniu akumulatora wydawało się wszystko OK ale system idrive nie reaguje na polecenia kontrolera oraz nie działa panel klimatyzacji. Przeszukałem już internet w podobnych sprawach i okazało się, że odłączenie akumulatora mogło spowodować przejście samochodu w tzw. "tryb transportu". Nie wiem jak sprawdzić czy samochód jest właśnie w tym trybie oraz czy ewentualnie zakodowanie i zarejestrowanie akumulatora na nowo przyniosło by jakiś efekt. Dodam że używam aplikacji BimmerLink do odczytywania i kasowania błędów oraz BimmerCode do kodowania. Poniżej zamieszczam kody błędów, które się pokazały, niektóre wynikają np. z braku czujnika temperatury więc wiem ze należy podłączyć czujniki. Interesuje mnie brak funkcjonowania systemu idrive i panelu klimatyzacji. P.S. samochód podczas transportu morskiego w kontenerze prawdopodobnie miał odłączony akumulator przez ok 30 dni. w BimmerLink'u pokazało właśnie błąd z długotrwałym odłączeniem akumulatora. Error memory 01 Airbag 1 error C95409: Driver seat module (seat memory): Module does not send 10 Central gateway module 2 errors CD0414: KCanBusOff 801C20: Central fault memory full 12 Motor electronics 3 errors CDB804: FA-CAN, message (air conditioning request, 0x2F9): missing CDA904: FA-CAN, message (status trailer, 0x2E4): missing 10B101: Outside temperature sensor: short circuit to positive 1C Integrated chassis management 2 errors D0142C: Signal error (outside temperature, ID: A_TEMP) - Invalid D018E8: Message error (status tire RDC, ID: ST_TYR_RDC) - timeout 29 Dynamic stability control MK60 E5 2 errors 4809AB: Global power supply - external undervoltage D3542C: Signal error (outside temperature, ID: A_TEMP) - Invalid 30 Electric steering lock 1 error D5142C: Signal error (outside temperature, ID: A_TEMP) Sender: Kombi, Kombi_Basis - Invalid 40 Car access system 10 errors 804080: Ignition on: startability endangered 8040B7: Deactivation of terminal 15: OSFG reached 8040B9: Deactivation of terminal 30B: OSFG reached 8040BB: Kl30B active: start capability limit reached or Kl. 30B active for a long time 804183: Output AL_R defective or re-ignition for bi-xenon failed 80418B: FRA_V_R output defective 8042D3: Rear left reading light button: short circuit D91E42: CAN message, status climate front (STAT_KLIMA_FRONT): Timeout D91E46: CAN message, status climate front control unit (STAT_KLIMA_BEDIENTEIL): Timeout D91EBF: CAN message, water valve control (CTR_HVEH): Timeout 60 Instrument panel 2 errors B7F655: Outside temperature sensor has a short circuit to the supply voltage E114A0: Message (status tire RDC, 0x368) missing, receiver KOMBI, sender RDC 72 Driver's side footwell module 7 errors 8032D0: Ultrasonic sensor front outside left, line: interruption 8032D8: Ultrasonic sensor front center left, line: interruption 8032E0: Ultrasonic sensor front center right, line: interruption 8032E8: Ultrasonic sensor front outside right, line: interruption 804833: ZSG game protection: wake-up inputs blocked E59441: CAN message, status air conditioning front control unit (STAT_KLIMA_BEDIENTEIL): Missing E59449: CAN message, status qualifier rear view (ST_QU_RV): Missing Info memory 10 Central gateway module 6 errors 101008: Non-resolvable ambiguous routing - SG not in the SVT target table 100600: Flexray protocol startup time is too high 100104: HW Weckgrund ZGW 100001: VcmResultSvtCheck - identity check: Differences between the SVT actual and SVT target have been recognized. 100203: DM software error info warning 100204: Message monitoring: no system context signal 12 Motor electronics 2 errors 1FB101: Power management: Battery falls below upper startability limit 10BA30: Outside temperature sensor, group error: electrical and plausibility 18 Transmission control 1 error 420801: Shift-By-Wire: Info counter for Auto-P when leaving the vehicle 1C Integrated chassis management 2 errors 482651: Slip angle estimator - inputs not valid SBS 482656: Slip angle estimator - internal degradation due to SBS 40 Car access system 2 errors 804145: FBD3 configuration failed: RDCi HeartBeat is missing 93071F: Outgoing error message buffer is full 60 Instrument panel 1 error E12C2F: Interface HU (acknowledgment request combination, 0x172): signal faulty 61 Combox emergency call 2 errors 61A003: SIM card not unlocked 619400: VSM_EVENT_VEHICLESTATE 63 Headunit/radio 1 error 93000F: MOST node: at least one function block logged off 72 Driver's side footwell module 1 error E59403: CAN message, outside temperature (A_TEMP): Invalid signals Permanent errors 12 Motor electronics 2 errors FF1BD7: Unknown error 0810B1: Unknown error