Witam pacjent BMW e39 520i 1997 brak ładowania mimo że alternetor był regenrowny 2 tygodnie temu. Wczoraj zgasiłem auto i po 10 minutach nie chciało odpalić naładowałem aku przez noc, podłączyłem i zobaczyłem że mam max 12.5V ładowania na akumulatorze pod maska za to ładowanie jest wzorowe ponad 14V Pociągnąłem plus z pod maski aż do bagaja przy pomocy kabli rozruchowych i za pomocą miernika sprawdziłem napięcie. Plusa wziąłem z kabla rozruchowego podłączonego pod maską minusa normalnie z klemy na akumulatorze, pokazało 14v. Wiec Plus gubi się gdzieś po dordze od alternatora do aku. Miał ktoś może podobny problem i napisze mi od czego zacząć żeby zlokalizować przyczynę gubienia plusa.
