Cześć, zarejestrowałem się tutaj, aby zadać istotne dla mnie pytanie, czy jest dalszy ciąg historii naprawy opisywanej usterki. Pytam, bo mam dość analogiczny problem z błędami (w INPA 3F11 i 425D) związanych teoretycznie z awarią pedału gazu. Błędy są mocno uciążliwe, bo powodują redukcję mocy silnika o 50%, a błąd pojawia się zarówno na 15 min i znika, jak i pojawia się co 5 sek przez 15 min. Wymieniłem pedał gazu (co prawda na używany), ale błędy ciągle występują i to w sposób niesystematyczn/losowy - jedynie wydaje mi się, że przy cieplejszych temperaturach (np. latem błędów tego typu było zdecydowanie mniej), ale teraz błędy te się zintensyfikowały. Może autor posta powyżej lub ktoś kogo dotknęła ta/podobna przypadłość może naświetlić mi rozwiązanie, które ewentualnie przerabiał skutecznie u siebie? z góry dzięki P.S witam wszystkich forumowiczów (dobrą robotę, dla interesujących się mocniej swoimi bawarkami, robicie)