Skocz do zawartości

bartoszsobczak92

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartoszsobczak92

  1. A co jeśli błąd pojawiał się jeszcze przed usunięciem ekologi i zrobieniem mapy silnika ?
  2. Tak jest chiptuning zrobiony. Jest podniesiona moc i jest usunięta cała ekologia fizycznie i programowo. Na hamowni pokazalo 625NM. Czy tuner który mi to robił jest w stanie to zrobić czy muszę szukać jakiegoś speca ?
  3. Witam. Przeszukałem wiele forum i polskie i zagraniczne i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Posiadam aktywny tempomat I zdaża się ze zostaję wyłączony podczas jazdy. Wyświetla mi się wtedy taki komunikat. ACC failure keep your distance. Tempomat się dezaktywuje i każde jego włączenie powiela ten komunikat. ISTA D pokazuje błąd D17C. Niestety ISTA D uważa ten błąd za sporadyczny i nie ma możliwości przeprowadzenia kontroli co może być przyczyną. W opisie tego błędu jest informacja "moment obrotowy ze sterownika silnika " i według mnie częściej ten błąd pojawia się przy mocniejszym przyspieszeniu, aczkolwiek zdążyło się ze pojawił się przy równomiernej jeździe. Na zagranicznym forum znalazłem informację ze ktoś miał taki problem i było to związane z dpf. Czy faktycznie tak może być ze acc2 bierze informację np przeciwcisnienia z dpf ? Miałem ten błąd jak miałem zapchany dpf i mam ten błąd teraz jak dpf-u już nie mam Szukam pomocy. gdzie szukać, co sprawdzić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.