Bodziosman

Jeździłeś w ogóle tym autem przed zakupem ? Ile wydałeś jak do tej pory ? Rozumiem że skrzynia Ci szarpie a nie całe auto, olej wymieniałeś razem z adaptacją czy bez ?

Cała rzesza ludzi na grupie FB na przykład. Niektórzy mówią że tylko bateria z ASO załatwia sprawe. Moim zdaniem cała teoria mogła wziąć się stąd że ludzie kupują stare zleżałe baterie które w dużej mierze nie mają już tych parametrów które mieć powinny, a że z ASO akurat zdarzyło się dostać baterie o prawidłowych parametrach wysnuli wniosek że tylko taka musi być. Ale to tylko moja z kolei teoria. Zostawiając ten fakt dalej nie mogę odpowiedzieć sobie na pytanie jakim cudem po wymianie baterii na nową ( jaka by ona nie była ) komunikat został a po ponad tygodniu na tej samerii ten sam komunikat łaskawie ucichł ...

Generalnie to powiem tak. Naczytałem sie że bateria musi być Varty, do tej pory nikt nie potrafi mi tego racjonalnie wyjaśnić czym różni się ta bateria od np. Duracella którą ja kupiłem ( te same napięcie, to samo oznaczenie 2450), ale do rzeczy. Jeździłem i jeździłem i ciągle ten sam komunikat, w końcu bateria dotarła do paczkomatu, wsiadłem do auta żeby po nią jechać i co ... komunikat zniknął ... :duh: Po prostu wsiadłem odpaliłem i cisza, baterie wrzuciłem do szuflady i sobie leży, nie wyminiłem na tą Varte bo uznałem że nie ma sensu. Ręce opadają, magicznie sie naładowała czy magicznie auto uznało że jednak bateria jest ok ? Ktoś ma jakąś teorie ?

Cześć, F10 2012r, nowy nabytek. Dziś krzyk - wymień baterie w kluczyku. OK, kupiłem, wymieniłem. Przy odpaleniu nie ma marudzenia, za to po zgaszeniu komunikat ciągle wyje. Co jest ? Trzeba jej gdzieś specjalnie zakomunikować że jest nowa bateria czy jak ? Z góry dzięki za pomoc.