lisekk1981

Żadna firma nie chciała mi o regenerować, zregenerował znajomy jak wyprosiłem, nie ma ori regulatorów napięcia a te chińskie właśnie tyle działają działają co ten mój :( .

Altek wodny.

Witam, mam oto taki problem, kupiłem e53 w 4.4 z lpg od początku było słabe ładowanie na poziomie 12-13 po miesiącu jazdy spadło do 10 i już była kaplica. Długo szukałem kogoś aby zregenerował alternator, kiedy znalazłem odrazu mi powiedział że są dwa uda ;). Niestety miesiąc po regeneracji znowu brak ładowania, poradźcie co robić?

Witam, przepraszam że tak późno ale permanentny brak czasu. Podaję kody błędów: 28cd00 27B900 244C00 48004A D0196C D019EE D01411 D01413 D01A18 ICMIntergrated Chessis Management Fault 6 Airbag-SZL Switch centre stering column Fault 1 C9AC00- Lin bus vibraction steering wheel actuator not connected C90D74 E71429 28Cd00 253400 278F00 27B900 24100 Trochę tego jest, podmieniałem już 4 nastawniki klap kolektora i z każdym to samo, jak trzymam obroty powyżej 2500-3000 to auto nie wywala błędu i jeździ normalnie a jak jadę delikatnie to błąd napędu i ograniczenie mocy.

Mam pytanie czy radar jest dobrze zamontowany? Góra jest zakryta zderzakiem około 2-3 cm, w linku zdjęcia https://zapodaj.net/83661211527ec.jpg.html

Silniczek od wibracji jest w samej kierownicy (jak wyciągniesz poduszkę to na dole), on nie ma nic wspólnego ze wspomaganiem. Próbowałeś kasować błędy od radaru? pojawiają się ponownie? Tak kasowałem, jeździła nawet z dwie godziny bez problemu po czym z niczego wywaliła błędy.

Auto kupione ze strony która sprzedaje powypadkowe auta, to jest leasingowane do końca i wydaje mi się ze poduszki były nie ruszone, sprawdzę silniczek od kiery w takim razie, ogólnie wydaje mi się jakby wspomaganie kulało w porównaniu do x5 tu chodzi ciężko kierownica. Obudowa radaru nie jest połamana. Dokładnie nie było żaluzji.

Witam, jestem nowy na forum, jest to także moja pierwsza bawarka w życiu, proszę nie bić za to że jestem laikiem :D . Auto 535d 2012 292000 kupiłem lekko stuknięte z przodu,poduszki nie wystrzeliły. Rozwalone lampy, zderzak, leciutko podgięta maska, wgięty pas. Auto mocno wyposażone night vision, asystent pasa ruchu, aktywny tempomat, kamery 360 etc.. Wymieniłem wszystkie części blacharki, oczywiście wszystko było porozpinane więc wysypało dużo błędów które zostały pokasowane. Jednak nadal wyskakiwał błąd mechaniczny klapek kolektora, auto nie miało mocy wyskakiwał błąd napędu i ograniczenie mocy silnika, za namową kolegi usunąłem klapki czyszcząc kolektor i chłodniczkę spalin, wymieniłem silniczek klap. O dziwo nagle auto zaczeło jechać, niestety tylko chwilę :/. Znowu wyskakuje błąd klapek,pytanie czy po usunięciu trzeba je wyprogramować ? Kolejną rzeczą, która wyskoczyła po kilku dniach to awaria tempomatu aktywnego, oraz czujnika zbliżania się do pojazdu podczas jazdy, są na tym samym radarze. Czy z zamieszczonych kodów błędów można dojść czy to radar został uszkodzony podczas uderzenia czy może wiązka ? Także asystent pasa ruchu wywala błąd, po włączeniu pokazuje że mija mnie auto lecz gdy włączę kierunkowskaz nie wibruje mi kierownica tylko wywala błąd. Czy ktoś wie gdzie w Krakowie lub okolicach jest ktoś kto mi to ogarnie nie za miliony monet? :wink: Poniżej link do zdjęć https://megawrzuta.pl/filesgroup/bdd20b3682318d7c850c41794381c3a0.html https://megawrzuta.pl/filesgroup/686b4b4b2b44fea1482c5d707cf0ebf2.html Z góry dziękuję za pomoc i wyrozumiałość dla laika. Pozdrawiam