mały jarek

Zawodnik BMW-CHALLENGE pokonuje 3-krotnie C2-R2 z RSMP !!! W ostatnią sobotę listopada podczas Rajdowych Mistrzostw Torunia, odbywających się na poligonie rajdowym w Toruniu, byliśmy świadkami pojedynku dwóch jakże zupełnie inaczej przygotowanych pucharowych rajdówek. Oba samochody prowadzone były przez młodych i uzdolnionych kierowców. Ariel Piotrowski uczestnik Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, zwycięzca tegorocznego Rajdu Elmot w C2-R2 Teams’ Challenge powrócił na zawody, w których kiedyś wielokrotnie wygrywał. Start swoim C2-R2 potraktował jako idealny trening przed zbliżającym się warszawskim Rajdem Barbórki. Podczas imprezy jechał również niskobudżetowy puchar rajdowy BMW-CHALLENGE organizowany przez Automobilklub Bydgoski. Marcin Piątek, najlepszy kierowca tego amatorskiego cyklu, startował swoim prawie 20-letnim BMW E-30 318is (moc ok. 136KM) na oponach firmy Markgum. Jego samochód jest praktycznie seryjnym egzemplarzem, który nie posiada nawet szpery. Ciekawostkę stanowi fakt, iż wartość samochodu Marcina można porównać do ceny samych tylko 4 opon, na których startował w tej imprezie kierowca C2-R2. Zawody składały się z 4 prób dwukrotnie przejeżdżanych, każda o długości ok. 1-2 km. Obydwoje kierowcy jechali praktycznie bezbłędnie notując bardzo powtarzalne czasy w 1 i 2 pętli. Mimo ogromnej różnicy sprzętowej okazało się, iż najlepszy tegoroczny zawodnik BMW-CHALLENGE wygrał 3 z 8 odcinków specjalnych z uczestnikiem C2-R2 Teams’ Challenge. Na mecie kierowcy zajęli 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej, a wygrał Jacek Ptaszek w Corolli WRC. W końcowych rozrachunku suma czasów najlepszego zawodnika wyniosła ok. 15 minut, a Marcin Piątek był tylko o niecałe 8s wolniejszy od zawodnika startującego dużo mocniejszą i profesjonalnie przygotowaną rajdówką z najwyższego rajdowego cyklu w Polsce! Ten sensacyjny wynik udowodnił po raz kolejny jak wysoki poziom rywalizacji jest w amatorskim cyklu BMW-CHALLENGE. Pokazuje to również, iż w Polsce jest sporo utalentowanych kierowców, którzy przy okazji taniego cyklu mają okazję pokazać swoje umiejętności, rozwijać się i ścigać na próbach typu oes jak równy z równym nawet z zawodnikami z Rajdowych Mistrzostw Polski. Porównywalne samochody i starty na tych samych oponach dają świetne efekty. Na przestrzeni roku gołym okiem można zauważyć jak mocno w takich warunkach rozwijają się umiejętności kierowców startujących w klasyfikacji generalnej oraz junior cyklu BMW-CHALLENGE. Automobilklub Bydgoski zaprasza wszystkich chętnych do startów w przyszłym roku. W 2009r. planowanych jest 8-9 imprez, z czego najprawdopodobniej 4 odbędą się w różnych regionach Polski. Za kilka tygodni ukaże się nowy regulamin oraz szczegółowy kalendarz imprez. Szczegóły podane będą na oficjalnej stronie pucharu: www.bmw-challenge.pl Zdjęcie (fot. Maja Studzińska): http://www.bmw-challenge.pl/wp-content/gallery/iii-runda-torun-01052008-foto-maja-studzinska/IMG_2128.JPG Z pozdrowieniami Automobilklub Bydgoski

witam !!! :D :D serdecznie zapraszam na 1 rundę BMW CHALLENGE która odbędzie sie w Toruniu w dniu 02.03.2008 r. :modlitwa: :dance: :dance: :dance: wiecej informacji - i to szczegółowych - na stronie : http://www.bmw-challenge.pl/?p=20 zapraszamy fanów BMW i nie tylko !!! pozdrawiam.

BMW Challenge 2008 !!! Z inicjatywy zawodników Automobilklubu Bydgoskiego powstaje nowy Rajdowy Puchar o nazwie BMW Challenge 2008. Po sukcesie cyklu 6 imprez zorganizowanych pod nazwą AB Cup 2007, rozgrywanych na torze rallycrossowym w Toruniu przy frekwencji sięgającej 58 zawodników na pojedynczych eliminacjach, postanowiliśmy pójść za ciosem i zorganizować nowy projekt. Uczestnicy będą startowali samochodami BMW, modelami e30 lub e36 z silnikami o pojemności do 2000cm3 (z wyłączeniem aut w specyfikacji m-power). Sprzęt będzie bardzo zbliżony (maksymalnie dozwolone przeróbki do A-grupy wg homologacji FIA auta), co w połączeniu z jazdą wszystkich uczestników na oponach jednego producenta spowoduje, iż możliwości będą bardzo podobne i decydującą rolę odegra kierowca i jego umiejętności. Zakup opon dla uczestników Pucharu będzie odbywał się na preferencyjnych warunkach, a przewidywany koszt jednej nowej opony to ok. 85-200zł w zależności od wybranego wzoru. BMW Challenge to także możliwie niskie koszta startów i dużo jeżdżenia na próbach sportowych typu oes (ok. 15-30km podczas jednej rundy). Wpisowe w wysokości 50zł na jedną rundę, reszta kosztów będą porównywalne ze startami w tzw. „popularkach”, ale same próby sportowe będą już dużo ciekawsze i bardziej wymagające – tor rallycrossowy w Toruniu, poligony wojskowe oraz tereny lotnisk w obrębie ok. 100km od Bydgoszczy. W chwili obecnej zgłosiło się już dwunastu chętnych do startów w 2008 r., z czego jedenastu w modelu e30, oraz jeden zawodnik w modelu e36. Na obecnej liście zgłoszeń są doświadczeni zawodnicy startujący wcześniej w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, Pucharze PZM, Mistrzostwach Polski w Rallycrossie oraz w Wyścigach Górskich: 1. Maciej Figel (PPZM, GSMP) 2. Marcin Bilski (RSMP, PPZM, MPRC) 3. Sławek Melwiński (Folkrace, MPRC, RSMP) 4. Maciej Michalski (MPRC) 5. Witold Starobrat (MPRC) 6. Dawid Struensee (PPZM) 7. Michał Złomańczuk (PPZM) 8. Paweł Bartoszewicz (KJS) 9. Paweł Danilczuk (PPAiK) 10. Marek Magrowski (KJS) 11. Maciej Rzepka (KJS) 12. Marcin Worotnik. Chęci startu wyraziło już kilku kolejnych zawodników, którzy najprawdopodobniej również wystartują w 2008r. Istnieje możliwość startu dwóch zawodników na jednym samochodzie. Automobilklub Bydgoski ma nadzieję, iż rywalizacja w BMW Challenge 2008 będzie nie mniejsza niż w RSMP i tym samym zaprasza wszystkich chętnych do udziału w tych zawodach. Dla początkujących zawodników nieposiadających licencji sportu samochodowego oraz nielegitymujących się jakimkolwiek tytułem mistrzowskim zdobytym w imprezach typu KJS zostanie zorganizowana klasyfikacja JUNIOR. W każdej imprezie najlepszy początkujący zawodnik zostanie uhonorowany pucharem, a w klasyfikacji całorocznej zostanie przyznany tytuł najlepiej zapowiadającego się zawodnika roku. Czynimy starania, by na każdej eliminacji wprowadzić nagrody rzeczowe oraz bardziej okazałe niż to się przyjęło w sporcie samochodowym puchary. Na przełomie stycznia i lutego zorganizowany zostanie wspólny trening uczestników BMW Challenge, na którym zostaną rozlosowane stałe numery startowe na sezon 2008. Zawodnikom zgłaszającym się w późniejszym terminie zostaną przyznane numery kolejne. Pierwsza runda (z zakładanych ok. 10-12) przewidziana jest na miesiąc marzec. Więcej szczegółów znajdziecie na oficjalnej stronie www.bmw-challenge.pl oraz na forum Automobilklubu Bydgoskiego www.ab.bydgoszcz.pl/forum, a także pisząc zapytanie na maila: [email protected], [email protected] lub [email protected]. Z rajdowym pozdrowieniem Członkowie komisji ds. sportu Automobilklubu Bydgoskiego