Skocz do zawartości

batman 0704

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez batman 0704

  1. panowie mam problem, serwo zostało wymienione wszystko ładnie skręcone z pompą zalane płynem, przednie koła ładnie się odpowietrzyły ale z tylnymi problem jest taki że jak wciskam hamulec i kolega odkręca odpowietrznik pedał hamulca stoi i nie idzie tylnych hamulców odpowietrzyć, prawie znikoma ilość płynu się sączy z odpowietrzników, może to być pompa hamulcowa walnięta ?
  2. Mam problem, całe zawieszenie mam nowe przednie, amory poduszki tez nowe, nowe opony a mimo to jak jade i jest wiatr to przesówa przód auta w prawą lub lewą strone w zależności jak wiatr wieje i musze korygować kierą, prosze o pomoc
  3. dzięki wielkie ale mam pytanie do ciebie, dzisiaj wyskoczyły mi 2 błędy silnika 1 Vanos zawory wydechowe usterka sterowania wałek rozrządu zablokowany, nieciągły 2 sterowanie ciśnieniem doładowania odłączenie zablokowane wytwarzanie ciśnienia doładowanie Silnik N20b20 Prosze pomóż
  4. znalazłem rozpiske bezpieczników w bagażniku ale przy bezpiecznikach nie ma numerów
  5. możesz podesłać foto tylnych bezpieczników który jest od wycieraczki ?, bo znaleść nie mogę
  6. Witam, F25 rok 2013 tylna wycieraczka i spryskiwacz nie działa i wyskakuje błąd otwarcia klapy bagażnika, gdzie leży problem, prosze o pomoc
  7. batman 0704

    problem z przodem auta

    Mam taki problemik, zawieszenie nowe geometria zrobiona na obiazonym aucie, amorki 4 wymienione maglolwnica nowa i czuje przy większych prędkościach jak przód auta jest ściągany przez wiatr, opony profil mam 60 , mogą to być przez opony taki obiaw ? dodam że jak wiatru nie ma to przy 150 prosto jedzie
  8. X3 F25 Silnik N20b20 wyskoczył błąd wałka rozrządu kod P 0015/$07e8 To będzie czujnik wydechowy czy ssący ?
  9. wozi autem a odczówalny jest przód , amory czas wymienić potem felgi i opony a jak znowu będzie nie tak coś z zawieszeniem to oddaje na złom
  10. Będzie tył pływać, a nie przód. Wymieniałem dwa razy tylne amory i nigdy nie było więcej jak 50%, na wylanych pokazywało niewiele mniej. Tylne amory w touringu są mocowane do wózka, a nie do nadwozia i to jeszcze pod kątem, a nie w pionie dlatego wyniki są zniżone, ale 30% to bym się zainteresował co tam się dzieje. Amory tylne sprawdzisz jak zluzujesz na śrubach górne poduszki (w bagażniku). Jeśli po wciśnięciu nie odbijają, znaczy nie ma już gazu. są dwu letnie więc prawie nowe Te pionowe 4szt. wymieniałeś ? maglownica fabrycznie nowa brak luzów w przednim zawieszeniu, tylny amorek sprawdzałem to się troche buja prawa strona , wachacze master sport przedni zawias nowiutki
  11. A mogą to być tylne amortyzatory w touringu , bo na stacji diagnostycznej pokazało mi 30 pare procent
  12. są dwu letnie więc prawie nowe
  13. Witajcie moi drodzy użytkownicy forum, mam dość pilny problem. Cały przód mam nowy , wachacze, amortyzatory z poduszkami, gumy stabilizatorów i przednie łożyska, nowa przekładnia kierownicza, geometria ustawiona na obciążonym samochodzie. Gdy podczas jechania jest wiatr to przód auta jest spychany w prawo lub lewą strone w zależności jak wiatr wieje i to dla mnie jazda jest niebezpieczna dla mnie i dla innych użytkowników, jak nie ma wiatru to jedzie prost. PROSZE POMÓŻCIE Posiadam opony 15 cali i szerokość opony 215 czy to może jest wina opon czy felg ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.