Skocz do zawartości

l3uczek

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez l3uczek

  1. Wrociłem do serii z wydechem i nadal to samo muszę szukać przyczyny gdzie indziej.
  2. Spróbuje z tym wydechem jak mówisz. A co do przepływomierza to w mojej starej wiązce wychodzi 5 pinów w kostce i był przepływomierz, a w tym nowym silniku wiązka posiada tylko 2 piny a zamiast przepływomierza był tylko czujnik temperatury i nie wiem jak to odczytuje sterownik
  3. Witam ponieważ mam taki problem zrobiłem swapa z n52b25 218km na n52b30 258km Została: -Wiazka cała -Skrzynia,Wał,dyfer Silnik 3.0 kupiłem z osprzetem(wtryski,kolektor dolotowy itd) Sterownik od 3.0 włożony (z tego co elektryk mówił zdjął tylko immobiliser) silnik pracuje równo bez żadnych problemów. Na hamowni natomiast wyszło 225km zamiast tych 258 co powinno być. W pierwszej kolejności myślałem że problem leży w przepływomierzu lecz z tego co się okazało ten silnik posiadał tylko czujnik temperatury. I teraz kompletnie nie wiem gdzie może być problem. Czy ktoś miał styczność z taka sytuacją? Dodam jeszcze tylko że wydech jest całkowicie przelotowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.