Skocz do zawartości

stmksnt

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stmksnt

  1. Kompresja zmierzona i trzyma po 14bar na każdym cylku. Zajrzałem wczoraj do sterownika i moim oczom ukazał sie tranzystor który był już przez kogoś zmieniany https://zapodaj.net/fbd429800d4eb.jpg.html Ogólnie z tym wypadaniem zapłonu to nie jest ono non stop, potrafi przejechac z 5-10km normalnie bez problemów, wtedy też check engine gaśnie, albo wywali checka
  2. Witam. Przychodzę z problemem wypadania zapłonu w bmw e46 2005r m54b22. Zostały wsadzone nowe świece, cewki zameniane miejscami, wtryski również. Poddałem się i oddałem auto do sprawdzonego mechanika i dowiedziałem sie, że na 1 cylindrze korekty paliwowe sięgają 10%. Padło stwierdzenie iż najprawdopodobniej uszkodzony jest ecu. Pytanie czy to trafny strzał, może miał ktos taki przypadek i poratuje jakąś podpowiedzią :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.