Eugene1989
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Eugene1989
-
-
Ale o co chodzi z tymi Włochami??
-
No tak, niska tylko w porównaniu do obecnych cen innych egzemplarzy...
Bardzo dziękuję Kruk!A możesz mi jeszcze powiedzieć, czemu z Włoch to pewnie nie miało lekko? że zażynają te auta, czy biją, czy co?
Sprawdzałem car vertical, nie ma nic o szkodach tam. Choć muszę przyznać, że w ogóle ten raport jakoś mało danych przedstawiał.
Jak raport to tylko Bimmer albo Autobaza, oba serwisy mają dane z ASO BMW.
Cena niska ? w 2020 roku kosztowała na otomoto 26 tyś teraz po dwóch latach 33 tyś, cena rośnie jak stopy procentowe :)
-
Bardzo dziękuję Kruk!
A możesz mi jeszcze powiedzieć, czemu z Włoch to pewnie nie miało lekko? że zażynają te auta, czy biją, czy co?
Sprawdzałem car vertical, nie ma nic o szkodach tam. Choć muszę przyznać, że w ogóle ten raport jakoś mało danych przedstawiał.
Auto z Włoch więc pewnie lekko nie miało.Szczegóły pojazdu
VIN:WBAWC11000 E212032 / Seria: 3' E92 / Opis sprzedaży: 320xd / Nadwozie:Coupé
Wersja katalogu/region:ECE / Kod typu:WC11 / Skrzynia biegów:WC11 / Układ kierowniczy:Lewostronny
Data produkcji:09.02.2008 / Lakier:475 / Tapicerka:LCGE
Dane dot. pojazdu
Nazwa Wartość
Drzwi 2
Silnik N47
Pojemność 2
Moc (kW) 130
Napęd ALLR
Lakier 475 black-sapphire metallic
Tapicerka LCGE Skóra "Dakota"/cream-beige
Poziom integracji (fabryczny) E89X-08-09-515
Poziom integracji (aktualny) E89X-08-09-515
Wyposażenie indywidualne false
Wypełnianie ilości
Wypełnianie ilości do Ilość zmienna w litrach WSKAZÓWKA
Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 7.5 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 0 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Tylna oś 1 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Silnik (N47) 5.2 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Hamulec 1 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Skrzynia biegów (GS6X-37DZ) 1.6 Transfer box (0,52 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing
Wyposażenie
Kod Opis
Wyposażenie seryjne
0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
0502 Spryskiwacze reflektorów
0520 Lampa przeciwmgłowa
0522 Światło ksenonowe
0548 Licznik kilometrów
Opcje
01CA Selekcja COP ważnych pojazdów
01CB Zakres CO2
01CC Auto start/stop function
01CD Brake Energy Regeneration
0203 Napęd na cztery koła
0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic
0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy
02KE BMW light alloy wheel, V-spoke 188
02PA Zabezpieczenie śrub kół
0322 Funkcja dostępu komfortowego
0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
0441 Pakiet dla palących
0464 Worek na narty
0493 Zespół schowków
04AB Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech.
04AE Armrest front, retractable
0508 Park Distance Control (PDC)
0521 Czujnik deszczu
0524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
0534 Klimatyzacja automatyczna
0540 Tempomat
0563 Pakiet oświetlenia
0609 System nawigacji Professional
0698 Area-Code 2 do DVD
06UH Traffic Information
07RS Pakiet Comfort
0845 Akustyczne ostrzeżenie o pasach
0855 Wersja językowa, włoski
0863 Spis dealerów, Europa
0884 Literatura pokładowa w jęz. włoskim
08SC Aktywacja syst. telem. char. dla kraju
08SP Sterowanie COP
-
A, i czemu diesel z manualem nie bardzo? Bo pochłonie mnie kosztowo dwumas i sprzęgło??
-
Dzięki!
A pasowanie maski i innych elementów? Widzisz coś niepokojącego na zdjęciach?
Jak jest w takiej cenie, to spodziewam się, że coś jest nie tak, ale na pierwszy rzut oka prezentuje się nienajgorzej chyba?
Chyba zainwestuję w oględziny na miejscu.
A mam kumpla z e92 z tym samym silnikiem i jest bardzo zadowolony.
-
Trochę niska ta cena się wydaje. Kupiłem raport carvertical i nic niezłego nie wykazał. Ale, wolę jeszcze dopytac Was.
To Włoszka, silnik n47.
Z góry dzięki za pomoc!!
-
No tak, szukam wśród obu tych silników. Pytałem o n52b25, bo akurat trafił się egzemplarz, który mnie zainteresował.
Prawdę mówiąc, po prostu marzę o e92 i chciałbym znaleźć coś, co nie wpędzi mnie od razu po zakupie w koszty na poziomie 10k… czy ma lepsze osiągi, czy gorsze, ma dla mnie drugorzędne znaczenie ;)
Najbardziej obawiam się o te wtryski, bo z tego co rozumiem, to jest to loteria i właściwie - nawet jak je zrobisz - to nie ma pewności, że zaraz znów nie padną.
-
Dziękuję!
Tych też będę szukał, ale tu już raczej ciężko znaleźć coś z przebiegiem poniżej 250kkm.
A sztuki z silnikami N52B25 218km, warto o tym myśleć?
Tam czytam, o problemie z popychaczami. Czy to równie kosztowne, jak te wtryski?
-
Czyli rocznik maksymalnie 2008?
A co z nowszymi rocznikami?
-
Cześć,
Szukam e92 z roczników 2008-2012 (wiadomo :8) )
Budżet 40-50k
Na początku skupiałem się na benzyniakach, ale już wyczytałem (również tu na forum), że z tamtych lat to raczej diesle, a jeśli benzyna, to tylko R6 3.0. To z kolei wyczytałem, że wtryskiwacze na pewno padną i pogrążą kosztowo. W dieslach z kolei łańcuch rozrządu umiejscowiony z tylu bywa problematyczny, ale tańszy w naprawie (Ok 5000zł?).
Wiem, że każdy samochód z tych lat będzie wymagał napraw, ale nie chce wpakować się na minę już na wstępie.
Z tego wnioskuję, że jednak diesel.I Do tego najlepiej „zachowawczy” 320 (184km).
Co radzicie? Czego szukać, czego się wystrzegać totalnie??
No i jak z tymi przebiegami (zakładając, że nie kręcone) - czy w okolicach 200kkm w ogóle warto sobie zawracać głowę?
Z góry dziękuję za pomoc!
-
Cześć,
czemu miejski przebieg jest powodem do niepokoju?
z góry dzięki za odpowiedź
Co sądzicie o tej e92 vin WBAWC11000E212032
w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Opublikowano