MichaelMoore

Dzień dobry, Od kilku już miesięcy w moim aucie znika płyn chłodniczy. Znika wyłącznie podczas jazdy, brak jakichkolwiek wycieków czy plam. Poziom oleju bez zmian, pod korkiem też w porządku. Na początku musiałem dolewać 1 litr na kilkaset kilometrów, obecnie 1 litr znika po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów. W teście CO2 kolor zmienił się na delikatnie zielonkawy. Kilka dni temu pojawił się błąd katalizatora. Wczoraj pierwszy biały dym z rury wydechowej, po przejechaniu około 10 km. Pytanie, czy to na 100% uszczelka pod głowicą? Czy przy takich objawach jest w ogóle szansa, że to może być coś innego? Mechanik chce najpierw sprawdzić turbinę i chłodniczki. Z doświadczenia - mieliście/słyszeliście o innym wyroku przy takich okolicznościach? Serdeczne dzięki za podpowiedzi. PS: Jakiś świst, gwizd przy 2000 obrotów wyłącznie to w tym aucie standard? BMW 318i - 2015 rok, 1,5 l, 136 km, przebieg 101 tys. km.

Cześć, Od wczoraj jestem właścicielem BMW F30, 318i, 2015 r, przebieg 97 000 km. Podpowiedzcie proszę, jaki olej powinienem zalać do tego silnika? I ile? Nie znalazłem konkretnej informacji w instrukcji obsługi. Dzięki za pomoc.