xager

Dzięki za odpowiedź. Aktualizacje mi wgrali przy ostatniej wizycie i niestety to nie pomogło. Oddałem auto wczoraj do ponownej diagnozy, spróbują wywołać błąd (poprzednim razem się to nie udało bo problem zniknął na miesiąc po wykasowaniu wszystkich błędów). Z ciekawości - naprawdę od 4 lat tolerujesz błąd, który odcina Ci moc? Mnie ten problem dotyczy od 2 tygodni i moja cierpliwość już jest skończona, nie wyobrażam sobie tego nie naprawić. Dam znać czy uda sie ustalić przyczynę.

Kupiłem miesiąc temu Auto z roku 2014, przebieg 200000. Na początku wszysyko było Ok, ale jak już zrobiłem autem pierwsze 1000 km, zapaliła się pierwszy raz kontrolka napędu i informacja „pełna moc silnika niedostepna, jedz wolno dalej.” . Błąd znika po zgaszeniu silnika i po ponownym uruchomieniu już go nie ma. Zauważyłem, ze błąd pojawia się tylko jeśli wcisnę odrobine mocniej gaz (nawet nie w podłogę, ale dynamiczniejsze przyspieszenie) w ciagu pierwszych 20-30 min jazdy, czyli jeśli silnik nie jest jeszcze do końca rozgrzany ale nawet jak już wskazówka pokazuje 100*. Auto po zakupie i tak oddawałem na pełny serwis hamulcowy, olejowy itd wiec przy okazji zleciłem diagnozę tego problemu - nie do ASO, ale do serwisu polecanego przez zaufaną osobę, z dobrymi opiniami. Po podłączeniu okazało się ze było ponad 60 błędów, sprawdzili przewody, błędy pokasowali, elektryk nie mógł znaleść przyczyny. Po wyjechaniu z serwisu problem zniknął na kolejne 1000 km. Niestety znowu się pojawił i w dokładnie tych samych okolicznościach - przy mocniejszym wciśnięciu gazu w pierwszych 20 minutach jazdy. Zaznaczę tylko jeszcze, ze egr został właśnie wymieniony, mechanik powiedział mi tez ze dpf już trz długo nie pociągnie.