Skocz do zawartości

SupriseMe

Zarejestrowani
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SupriseMe

  1. Dzięki ci wielkie za podpowiedzi Ja zrobiłem tak --->
  2. Już ogarnąłem, kupiłem dokumenty serwisowe za 80 zł
  3. Faktycznie nie było, jak ustawiałeś piastę? Ja dokręciłem śruby lekko i opuściłem auto na kole i dociągnąłem śruby, dobrze zrobiłem?
  4. Dzięki za info, czy potrzebuje ściągacza? Czy podnosić piastę lewarkiem, czy lepiej żeby wisiała luźno?
  5. Witajcie, Czy ogarnę sam wymianę przedniego górnego wahacza? Czy potrzebuje zrzucać zawias czy wystarczy ściągacz i lewarek pod piastę? Jakie momenty musze zastosować na śrubach? Na co zwrócić uwagę? wymieniam ponieważ mam delikatne stuki przy ruszaniu i zwalnianiu, najczęściej w trakcie powolnej jazdy.
  6. Z chęcią, jak lampy wrócą z regeneracji ;)
  7. Orientujesz się jak z żywotnością ringa przy zwiększaniu mocy?
  8. Jako dzienne.
  9. Witajcie, Moje ringi w porównaniu z innymi lampami świecą tak sobie, słyszałem, ze istnieje opcja zwiększenia jasności? Jeśli tak to jak to wpływa na sprawność ringa? Model 2010, lampa bixenon skrętny.
  10. Tak, musisz dokupić przejście z głośnika na tweeter i zmienic plastikową oslone w ramie okna, na allegro znajdziesz tego sporo a same tweetery dają znaczącą poprawę.
  11. U mnie była nieszczelność w układzie dolotowym i łapał lewe powietrze. Ale... w tym samy czasie wymieniłem także pokrywę zaworów.
  12. SupriseMe

    +491802343234

    Witajcie, Dziś auto postanowiło samo zadzwonić na ten numer +491802343234, to numer BMW... Skąd taki pomysł mojego auta? Auto zadzwoniło chwile po odpaleniu.
  13. Dlatego zrobiłem test który zaproponował kolega, ale sprawdzę jeszcze twój sposób. W jednym z filmów gość który miał te same problemy co ja wymienił cytuje "Takie małe gumki odpowiadające za zmianę biegow od mechatroniki w skrzyni. Po wymianie jest spokoj"
  14. Od kiedy pamiętam zawsze przy rozprzęganiu było delikatne kopniecie, ledwo wyczuwalne, w tej kwestii nic się nie zmieniło Ale wczoraj trochę pojeździłem i skrzynia pracowała normalnie, nawet przy zapinaniu D, przełączaniu z R na D także nie było kopnięcia. Dziś rano chciałem sprawdzić to o co prosiłeś i przy przełączeniu z R na D było delikatne kopniecie, później po kilku przejechanych kilometrach ten problem zniknął, może jakaś zawiecha skrzyni? może faktycznie problem z małą ilością oleju, tylko ze ten problem pojawił się nagle.
  15. Witajcie, W momencie wbijania D, skrzynia? kopie, uczucie jak by ktoś naciskał z tyłu na hak i efekt kopnięcia, raz słabej innym razem mocniej, przy wbijaniu R delikatnie czuje się zapięcie skrzyni wiec ten problem nie występuję. Nie pokazują się żadne błędy, przebieg 250 tys, olej wymieniony w skrzyni jakieś 20 tys temu. Skrzynia? Pozdrawiam Was!
  16. W razie czego jaki jest koszt wymiany/naprawy sterownika ?
  17. Dzis pokazała sie swieca 1 gara, cos o dogrzewaniu.
  18. Witajcie, Od jakiegoś czasu miewam problemy z szarpaniem na zimnym, szarpanie pojawia się tylko i wyłącznie na zimnym i trwa może z 10 - 15 sekund potem nagle ustaje. Okazało się iż dolot był cały zawalony, mechanik wymienił na "nowy" ale problem nie ustawał, dziś już mam wymieniony zawór EGR ale objawy nadal występują, podpowiedzcie co może sie dziać ... Pozdrawiam Was !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.