Survivor

Wtryski 6 sztuk nowe, wcześniej wymieniane na używane, przed wymianą na nowe mechanik mówił to co kolega wyżej o stojącym paliwie na tłokach, ale po odkręceniu świecy i wpuszczeniu kamerki na każdym cylindrze sucho. Dokładnej nazwy błędu nie znam ale tak jak pisałem błąd odnośnie katalizatora. Pojutrze jestem umówiony na komputer to podam dokładne kody błędów.

Wtryski kodowane, czujnik nox podmieniany i to samo, wydech odsiarczany, miał 30% zasiarczenia, był odpalany jakiś program i goniony na autostradzie przez mechanika spadło do 0. Co do adaptacji wszystkie wskoczyły normalnie oprócz dwumasy.

Witam jestem posiadaczem E90 n53 218km od roku. Od początku borykam się z problemem. Auto było już u kilku mechaników. Na zimnym silniku wypada losowo zapłon na różnych cylindrach najczęściej na 4,5,6 czasem też na 2 i 3. Po całonocnym postoju auto drży nierówno pracuje trzęsie się czasem zgaśnie. Po dogrzaniu wszystko wraca do normy. Wtryski robione w dwóch warsztatach. Cewki nowe, świece wymieniane uwaga 3 razy pomimo mówienia mechanikom że ich poprzednik je wymieniał. Pokrywa zaworów z odmą wymieniane przez poprzedniego właściciela (był problem z nierówną pracą silnika i spalaniem oleju). Wymieniane uszczelki kolektora. Ostatni mechanik stwierdził że został już tylko zawalony katalizator. Mam pytanie czy powyższe objawy mogą świadczyć o uszkodzonym katalizatorze. Czy ktoś wie czy na dolnym Śląsku zajmuje się ktoś takimi naprawami, okolice Jeleniej góry, Zgorzelca? Błąd na komputerze po zagrzaniu silnika tylko związany z katalizatorem. Spotkał się ktoś z takim problemem? Dzięki i pozdrawiam