Witam serdecznie. Może ja odgrzeje temat :) Mam podobny problem z akumulatorem właśnie w F10 :) Ja jestem na takim etapie że: Założyłem nowy moduł ładowania, alternator jest nowy :) ten mały akumulator też jest inny. Nawet założyłem inny przekaźnik tego który powinien przełączać i dawać 24V tak jak wyżej ktoś wcześniej pisał. Ja sprawdziłem że podczas kręcenia kierownicą nie słychać tego przekaźnika, mało tego napięcie na nim także się nie zmienia. Mierzyłem że z modułu ładowania na obu przewodach podczas gdy auto jest odpalone to idzie koło 14,60 V Na małym aku cały czas mam 12,40V U mnie wspomaganie działa na 12V może to dziwne. Problem polega na tym że w tym aucie już ktoś był bo dostałem drugą przekładnie. I z żadnej nie pasuje numer to oryginału są zupełnie inne. Aaa najważniejsze dodaje jeszcze błędy jakie ma: -291700 Ładowarka akumulatora dodatkowego: Błąd w instalacji elektrycznej pojazdu (24 V) -291200 Ładowarka akumulatora dodatkowego: Przerwanie trybu ładowania Liczę na jakieś sugestię i pomoc.
