Skocz do zawartości

MichuuuPL

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MichuuuPL

  1. Jutro mam nadzieje uda mi się wszystko poinstalować i zakodować odpowiedni akumulator, tak jak mówie po podłączeniu plusa od ibs jest duża różnica w ładowaniu, bo bez tego maks to było 14.3 skokowo 14.4 , mam nadzieje ze uda mi się ogarnać betkę bo od zakupu więcej ją robie jak jeżdże xD już nie wspomne o magiku elektryku który za wiązke w klapie i "naprawe" diversity skroił mnie 1000zł ale nie miałem wyjścia bo wkładka w drzwiach mi padła a div i tak był do roboty , i jeszcze konwerter bo są wszystkie jego objawy czyli nietrzymanie na 5-6 biegu na wolniejszych obrotach... pomału do przodu a odpuszczać nie chce bo sie zakochałem :)
  2. Hej , dziś podpiąłem na razie druciarsko plus od ibs i zaczął działać , wczesniej ładowanie w granicach 14.3 lub mniej teraz waha się od 14,8 do 15,4 w czasie rzeczywistym. Poprzedni własciciel widocznie zrobił wymiane klemy ale nie działała ani trochę. może to jest przyczyna moich perypetii z akumulatorem. Jutro dojedzie do mnie interface wiec zakoduję obecny akumulator i posprawdzam wszystkie moduły. https://zapodaj.net/826cd73826e36.jpg.html https://zapodaj.net/b1d063bd06cf1.jpg.html jak będzie dalej coś nie tak to dalej będziemy tutaj rozwiązywać problem.
  3. tak marku wiem , ale mi chodzi o jeden z kabli z klemy ibs na zdjęciu jest jak by wsuwka i u mnie jest on luzem , nie mam pojecia dokąd go wpiąć. w poście nad twoim widze że klema ibs jest połączona z piro . myślisz ze to ten przewód od klemy ibs ?
  4. o dzięki za zdjęcie , ale u mnie jest już ta klema poliftowa, więc ktoś tam grzebał , mam ten podwójny kabel wpięty niebieską wtyczką w okolicach klapy bagażnika a ten pojedynczy wisi mi nie podpięty. Więc pewnie on właśnie musi być przypiety do plusowego kabla . tak jak chyba tutaj https://zapodaj.net/901aeb2f12b5d.png.html zobacze jutro :D mam nadzieje tylko ze nic nie popalę :D
  5. dzięki! czyli ten pojedynczy czerwony kabel od IBS jest przytwierdzony do kabla plusowego na stałe pod tą różową gumą, jutro spróbuje go tam podłączyć i zobaczę czy to zadziała , mam nadzieje że nie spale instalacji :) u mnie brakuje z kolei tego cieńszego kabla który masz wpięty w kleme Plusową, kolejna zagadka :) czyli jak nie ma większej różnicy co do kabla to zamówię z allegro i zobaczymy , wymieniałem właśnie w listopadzie aku ale nie zakodowałem , może to też jest jakiś problem .
  6. Hej! e61 530d 2005 Jestem tu nowy, po zakupie wyszło na jaw kilka dolegliwosci jak zwykle . Teraz mam problem z uciekającym prądem , auto po nocy potrafi być całkiem rozładowane , ostatnio prąd uciekł mi w pół godziny szukam po kolei winowajcy miernikiem . lecz w spoczynku na uśpionym zjada maks 0.09A zanim uśnie całkiem jest to około 0,3 A Problem z klemą ibs widocznie ktoś ją wymnienił bo jest już z obudową lecz jeden ten pojedynczy kabel nie jest nigdzie podłączony. gdzie powinien się znaleźć? przytwierdzony do przewodu + ? Moja klema IBS ma odłączony kabel zdjęcia https://zapodaj.net/1ee928bfbedb0.jpg.html https://zapodaj.net/ab497d295cbed.jpg.html https://zapodaj.net/83d86f3944d08.jpg.html https://zapodaj.net/52dc65f7f6d98.jpg.html nie posiadam jeszcze kompa szukam który interface kupić najlepiej? Proszę podpowiedzcie coś bo o to tylko wierzchołek góry lodowej związanej z elektryką w moim BMW. Do tego dziś po pomiarach i normalnym spięciu wszystkiego wyskoczył błąd poduszek. Ratujcie bo włosy z głowy wypadają
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.