.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
kubabmw116i
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kubabmw116i
-
Siema. Jaki olej lepiej do E87 N45B16? 5W30 czy 5W40? Leje zawsze oleje z wysokiej półki, zastanawia mnie tylko jaką lepkość wybrać. Jeżdżę raczej normalnie - ani dziadkowo ani agresywnie.
-
Siema. Jeśli do wymiany to słyszałem, że tylko oryginał i Hella się do czegoś nadaje. Koszt Hella coś koło 300 złotych
-
wielkie dzieki za odpowiedz
-
Siema. Jaki płyn do wspomy E87 n45b16A wlewać? Na zbiorniku "ATF Only" i nie ma zielonej naklejki (nie wiem czy była i ktoś zdjął, czy fabrycznie nie było) Przy okazji: jak najłatwiej "wypompować" stary płyn ze zbiorniczka?
-
Pozostałości kleju po emblemacie
kubabmw116i odpowiedział(a) na kubabmw116i temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
na pewno nie ma jakiejs innej opcji? :( -
Pozostałości kleju po emblemacie
kubabmw116i opublikował(a) temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
PANOWIE POMOCY BO PIERD0LCA DOSTANE Kupiłem BMW 116i e87. Na tylnej klapie miałem napis(emblemat), samo 116 bez „i” (odpadło poprzedniemu wlascicielowi), wiec postanowiłem usunąć nitką wędkarską. Wszystko ładnie zeszło - został sam klej. Czy ktoś wie jak to kurestwo zdjąć? Klej jest bardzo twardy, jak zaschniety poxipol, czy inna kropelka. Próbowałem już suszarki, Tar&Glue removera - niestety efekt mizerny. Ma ktoś jakiś genialny sposób na to? Pozdrawiam forumowiczów